وصفات جديدة

عضو مجلس الشيوخ عن ولاية نيويورك يدعو إلى قانون حقوق مسافري الرحلات البحرية

عضو مجلس الشيوخ عن ولاية نيويورك يدعو إلى قانون حقوق مسافري الرحلات البحرية

بعد كارثة الرحلات البحرية في الكرنفال الشهر الماضي ، يريد أحد أعضاء مجلس الشيوخ إنشاء قانون للحقوق

قد يجعلك الانهيار المروّع لكرنفال كروز الشهر الماضي لا ترغب في الذهاب في رحلة بحرية مرة أخرى ، حتى لو تم وضع علامة على اسم باولا دين باسم Morimoto (لم يحدث ذلك ، لكن ربما؟) ، لكن أحد أعضاء مجلس الشيوخ قد جعلك مغطى.

يدعو السناتور تشارلز شومر إلى قانون حقوق الراكب في صناعة الرحلات البحرية ، لضمان أن ينفق أي شخص المال والوقت حتى لا يتورط في قوة البحر ، أو إذا فعلوا ذلك ، فهناك طريقة مناسبة لاسترداد الأموال أو تعويضات.

بحسب شبكة سي بي اسيريد شومر أن يمنح الركاب ستة ضمانات ، حيث ستوفر جميع السفن الظروف الصحية ، والطاقة الاحتياطية ، وطاقم طبي على متنها لحالات الطوارئ ، والحق في استرداد كامل المبلغ.

قال شومر: "قد يكون الأمر مخيفًا أن تشاهد الشاطئ وهو ينجرف بعيدًا لأنك على بعد مئات الأميال في البحر. ولكن أن تكون في البحر دون الوصول إلى طبيب أو كهرباء أو مراحيض ، فهذا أمر غير معقول". "إذا تمكنا من إنجاز قانون حقوق الركاب هذا ، فيمكن للمسافرين أن يتنفسوا الصعداء لأنهم يعرفون أن الرحلة ستكون آمنة ، وإذا كانت هناك حالات طوارئ ، لا سمح الله ، فسيتم الاعتناء بهم بالطريقة الصحيحة".

سيسمح قانون الحقوق بعد ذلك للركاب بالحصول على المبالغ المستردة في حالة حدوث أي مشاكل ميكانيكية أو كهربائية أو تتعلق بالسباكة. لسوء الحظ ، من المحتمل ألا يغطي طعام الرحلات البحرية المروع ، لكن هذا اندلاع نوروفيروس الأسبوع الماضي؟ بالتأكيد.


لجنة مجلس الشيوخ تعقد جلسة استماع حول حالة السفر والسياحة خلال جائحة COVID-19

مبنى الكابيتول ، واشنطن العاصمة (الصورة من Huiyi Lee / iStock / Getty Images Plus)

كان أصحاب المصلحة في صناعة السفر والسياحة في مبنى الكابيتول هيل لمناقشة آثار COVID-19 على صناعة السفر.

كانت هذه أول جلسة استماع للجنة الفرعية لمجلس الشيوخ الأمريكي المشكَّلة حديثًا حول السياحة والتجارة وترويج الصادرات ، وترأستها الرئيسة جاكي روزن (D-NV) والعضو المُرتَّب ريك سكوت (R-FL).

تضمنت جلسة الاستماع "حالة السفر والسياحة خلال COVID" شهادة من قادة الصناعة ، بما في ذلك ستيف هيل ، الرئيس التنفيذي ورئيس هيئة مؤتمرات لاس فيغاس والزائرين خورخي بيريز ، رئيس المحفظة الإقليمية ، MGM Resorts International كارول دوفر ، الرئيس والمدير التنفيذي لمطعم فلوريدا and Residential Association and Tori Emerson Barnes، Executive Vice President، Public Affairs and Policy، US Travel Association.

"في ولايتي نيفادا ، تعتبر الصناعات المرتبطة بالسفر والسياحة محركات لخلق فرص العمل والنمو الاقتصادي. قال روزين في البيانات الافتتاحية: "لقد شكل جائحة كوفيد -19 تحديات كبيرة لقطاعات السفر والسياحة والضيافة في نيفادا وعبر أمتنا". "أنا وعضو التصنيف سكوت فخورون باستخدام جلسة الاستماع الافتتاحية لهذه اللجنة الفرعية كفرصة لتسليط الضوء على القضايا التي تؤثر على هذه الصناعات ، فضلاً عن مناقشة الحلول لدعم وتنشيط صناعات السفر والسياحة في أمريكا للمضي قدمًا."

كما تعهد سكوت بدعمه.

"خلال الفترة التي قضيتها كحاكم لولاية فلوريدا ، رحبت ولاية صن شاين بمئات الملايين من الزوار ، محطمة بذلك سجلات السياحة. تدعم السياحة مجتمعاتنا وشركاتنا الصغيرة ، وتغذي نمو الوظائف ، وهي ضرورية للنجاح الاقتصادي لدولتنا وأمتنا. لن أتوقف أبدًا عن القتال لدعم صناعة السياحة لدينا في فلوريدا وعبر الولايات المتحدة ، وأتطلع إلى الاستماع إلى قادة الصناعة حول كيف يمكننا دعم نجاحهم ".

خلال الإدلاء بالشهادة ، شارك قادة الصناعة مخاوفهم بشأن التأثير المستمر لـ COVID-19 وأهمية وجود مسار واضح للمضي قدمًا.

في البيانات الافتتاحية ، أدرج بارنز أربع أولويات رئيسية لاستعادة الطلب على السفر ، وتسريع إعادة التوظيف في قطاع السفر وتقصير الجدول الزمني للتعافي.

ودعت إلى إعادة فتح السفر الدولي بشكل آمن وسريع ، والموافقة على توجيهات واضحة من قبل مركز السيطرة على الأمراض (CDC) لإعادة بدء الاجتماعات والأحداث المهنية بأمان ، وسن الكونغرس قانون استعادة الوظائف في مجال الضيافة والتجارة لتحفيز الطلب المتزايد وتسريع إعادة التوظيف وتوفير الوظائف المؤقتة. التمويل الطارئ من قبل الكونجرس للعلامة التجارية الأمريكية للترحيب بالزائرين مرة أخرى إلى الولايات المتحدة

وأشار بارنز إلى أن السفر والسياحة يجب أن يكونا من الأولويات وأنه بينما تتحسن الأمور ، فإن الانتعاش ليس حتميًا.

قال بارنز: "الأسر ذات الدخل المنخفض إلى المتوسط ​​هي الأكثر تضررا من الوباء ، وتظهر الأبحاث أنها أقل احتمالا للسفر في العام المقبل". "لا تزال اجتماعات العمل والمؤتمرات والفعاليات مقيدة بشدة في العديد من الولايات ، ومن المتوقع أن يستغرق هذا القطاع - الذي يعد أيضًا أكبر مصدر للإيرادات ومنشئ للوظائف - أربع سنوات للتعافي. وبما أن حدودنا لا تزال مغلقة في وجه معظم أنحاء العالم ، فإن السفر الدولي إلى الولايات المتحدة سيستغرق أكثر من خمس سنوات للعودة إلى مستويات ما قبل الوباء - ومع عدم اليقين بشأن إعادة الفتح ، قد يستغرق الأمر وقتًا أطول ".

كما أشارت إلى أنه حتى إعادة جزء صغير من السفر الدولي يمكن أن يكون له تأثير كبير.

"إذا كان السفر الدولي من أكبر الأسواق الوافدة (مثل المملكة المتحدة وكندا والاتحاد الأوروبي) ، يمكن أن يصل في المتوسط ​​إلى 40 بالمائة فقط من مستويات عام 2019 بحلول نهاية عام 2021 ، فيمكننا استعادة 225000 وظيفة إضافية و 30 مليار دولار في صادرات السفر هذا العام وحده ". "حتى الخطوات الصغيرة ستقطع شوطًا طويلاً. على سبيل المثال ، إذا تمكنت الولايات المتحدة من إنشاء ممر للصحة العامة بسرعة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة - مع تجنب الحجر الصحي عند الوصول - فيمكنها إضافة 1.9 مليون وافد و 4.4 مليار دولار في الإنفاق في عام 2021 وحده ".

وأشار بيريز من MGM إلى أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.

قال بيريز: "تعتبر الزيارات الدولية عاملاً هامًا من منظور السفر بغرض الأعمال والسفر الترفيهي". "السفر الدولي لم يبدأ حقًا في التعافي في هذه المرحلة."

وأشار بارنز أيضًا إلى أن افتتاح السفر الدولي في يوليو قد يغير قواعد اللعبة.

وأضافت: "يمكننا تقصير الجدول الزمني للتعافي إذا تمكنا من إعادة فتح السفر الدولي بحلول يوليو".

جوازات السفر والمحفظة والمال (الصورة من volgariver / Getty Images)

يعد المسار الواضح للمضي قدمًا من أكبر القضايا التي تواجه الصناعة.

أشارت السناتور آمي كلوبوشار (D-MN) إلى أن قانون حماية السياحة في الولايات المتحدة يدعو وزارة التجارة والوكالات التابعة لها إلى وضع خطة لمساعدة صناعة السياحة على التعافي.

كما أشار السناتور دان سوليفان (جمهوري من ولاية إيه كيه) إلى قانون زيارة أمريكا الذي سيؤسس منصبًا جديدًا على مستوى مجلس الوزراء ، مساعد وزير التجارة للسفر والسياحة في وزارة التجارة ، والذي من شأنه أن يعطي صوتًا لاستراتيجية وطنية لإعادة السياحة. . على وجه التحديد ، يدعو مشروع القانون إلى تطوير استراتيجية سفر وسياحة مدتها 10 سنوات بهدف تحقيق 116 مليون زائر دولي سنوي للولايات المتحدة بحلول عام 2028 و 445 مليار دولار في صادرات السفر.

في شهادته اللاحقة ، كرر بارنز التأكيد على أهمية استراتيجية وطنية لإعادة فتح السفر وأشار إلى أن هناك ترددًا من الإدارة في طرح خطة.

قالت: "لقد سمعنا أن البيانات والعلوم يجب أن تقود الطريق ، ونحن نتفق". "البلدان الأخرى ، منافستنا حقًا ، تفكر بالفعل في [إعادة فتح] ، وتضع جداول زمنية. نحتاج إلى جدول زمني أولاً وقبل كل شيء ... نحتاج إلى إيجاد مسار. نحن بحاجة إلى معايير واضحة ووضوح. نريد الترحيب بالعودة إلى الولايات المتحدة "

كما أثيرت أهمية تطوير بنية تحتية جديدة خلال جلسة الاستماع. أثار أعضاء اللجنة الفرصة لتطوير أنظمة جديدة في أماكن مثل المطارات الخاصة بالوباء.

قال بارنز: "نعتقد أن هناك الكثير من الفوائد التي يمكن تحقيقها باستخدام حلول المقاييس الحيوية التي لا تلمس والتي يمكنك الاشتراك فيها وطبقات إضافية داخل المطار". "نحن ندعم بشدة أي شيء يمكن أن يساعد في استمرار الصحة والسلامة."

كما ناقشت اللجنة أهمية تمرير مشروع قانون البنية التحتية للموانئ والجسور والطرق والمطارات وغيرها.

قال هيل: "جميع وسائل النقل ضرورية للسماح لصناعتنا بالتعافي والازدهار في المستقبل". "استراتيجية البنية التحتية الوطنية للسفر أمر بالغ الأهمية وتمويلها من خلال حزمة البنية التحتية مهم بنفس القدر."

ردد بارنز الدعوات لاستراتيجية وطنية.

وقالت: "إذا كان لدينا نظام لنقل البضائع ، فيجب أن يكون لدينا أيضًا آلية تمويل لنقل الأشخاص". "البنية التحتية المحورية الكبيرة للمطارات هي أيضًا مهمة للغاية مثل الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة وهايبرلوب وأيضًا في البنية التحتية لتكنولوجيا المركبات الكهربائية. عندما نفكر في "رحلة الطريق الأمريكية الكبرى" ، يجب أن نفكر في "رحلة الطريق الخضراء الأمريكية" وكيفية البنية التحتية ، إذا كنت ستقود من فلوريدا إلى كاليفورنيا أو نيويورك إلى واشنطن ، كيف يمكنك القيام بذلك في بطريقة مستدامة. "

سأل السناتور جون هيكنلوبر (D-CO) عن إعادة بناء الثقة في الصناعة.

سلط هيل من لاس فيجاس للسياحة الضوء على أن ثقة المسافرين بغرض العمل والترفيه أمر بالغ الأهمية.

"نحن نشهد ذلك ، حيث يتم تلقيح الناس تعود ثقتهم. إن عملية التطعيم مهمة للغاية ". "تجاوز الأزمة الصحية هو ما سيعيد الثقة حقًا. بصراحة ، الرسائل من المسؤولين المنتخبين لدينا ستكون كذلك. يجب أن يكون هناك اتساق.

وأضاف هيل: "من المهم أن نبلغك بضرورة توخي الحذر والسلامة والصحة". "لكن الرسائل حول حقيقة أن الخروج والسفر بأمان أمر مهم أيضًا."


الطعام ليس دعامة للسيناتور جيسيكا راموس. إنها منصة.

صنعت مشرعة ولاية نيويورك اسمًا من خلال الأسباب الرئيسية للغذاء ، وتحدثت باسم الباعة الجائلين وعمال المزارع والعديد من المطاعم في حي كوينز.

ولدت جيسيكا راموس ونشأت في منطقة مجلس الشيوخ رقم 13 في كوينز ، والتي مثلتها منذ عام 2019. Credit. جاكي مولوي لصحيفة نيويورك تايمز

في الربيع الماضي ، عندما بدأت الطوابير الطويلة في مخازن الطعام تتشكل لأول مرة في كوينز - حيث ضرب فيروس كورونا أكثر من أي مكان آخر في البلاد تقريبًا - عرفت جيسيكا راموس ، سناتور ولاية نيويورك ، بمن تتصل لإطعام جيرانها.

لم تكن الآلاف من المطاعم التي تديرها عائلة هي التي تحدد منطقتها ، والتي تروج لها برياني وانتشلادا بفخر على Twitter ، أو حتى الباعة الجائلين ، الذين غالبًا ما تتدخل للدفاع عن حقهم في العمل. لم تكن حتى اتحادات الضيافة التي عملت لديها في العشرينات من عمرها.

كانت مورين توري ، مزارعة في قرية إلبا الغربية في نيويورك ، هي التي عارضت صراحة واحدة من أكثر مشاريع قوانين السيدة راموس أهمية حتى الآن - قانون ممارسات العمل العادلة لعمال المزارع ، وهو قانون لا يزال بعض زملائها في ألباني يعملون على إلغاء.

قالت السيدة توري ، التي أسرتها ، إن مشروع قانون 2019 ، الذي تم تمريره في عامها الأول في المنصب ، أعطى عمال المزارع في نيويورك الحق في استحقاقات البطالة وأجر العمل الإضافي ، وهو تحول مكلف في صناعة يمكن أن يكون فيها أسبوع العمل لمدة 72 ساعة هو القاعدة. تنتج الخضار والحليب على مساحة تزيد عن 10000 فدان.

ومنذ ذلك الحين ، اضطرت السيدة توري إلى تقليص قوتها العاملة وإعادة تجهيز اقتصاديات المزرعة. ومع ذلك ، لم تتردد في إرسال شاحنة محملة بالطعام المجاني إلى كوينز لمدة 12 أسبوعًا متتاليًا العام الماضي.

بطريقة ما ، أثارت السيدة راموس - وهي عضوة شابة صريحة في الجناح التقدمي القوي للحزب الديمقراطي - إعجاب الجميع في زيارة إلى إلبا عام 2019 للتحدث عن مشروع القانون.

قالت السيدة توري: "لم تكن تخشى أن تتسخ" ، متذكّرة كيف اجتمع حشد من 200 عامل مزارع للتحدث إلى السناتور في سقيفة للتعبئة ، ثم أخذوها إلى حقول الربيع الحلوة لزراعة البصل.

قالت السيدة راموس ، 35 عامًا ، وهي من الجيل الأول الكولومبي الأمريكي الذي يمثل منطقة مجلس الشيوخ رقم 13 ذات الكثافة السكانية العالية حيث كانت ينمو. "نعم ، أنا فتاة في المدينة ، لكني أتناول الطعام وكذلك جيراني ، وأهتم كثيرًا بالطعام."

نادرًا ما تكون السياسة الغذائية من بين القضايا الساخنة التي تدفع بالمهن السياسية. عندما يظهر الطعام ، يكون عادة عند توقف الحملة ، حيث يقدم المرشحون عرضًا لتناول الخبز غير المحمص أو نقانق الماء المتسخ.

ولكن بالنسبة للسيدة راموس ، التي كانت تفكر ذات مرة في الالتحاق بمدرسة الطهي وهي الآن عضوة في اللجنة الزراعية بمجلس الشيوخ ، فإن الطعام ليس دعامة. إنها منصة سياسية.

لقد ناضلت من أجل إضفاء الشرعية على الدراجات الإلكترونية التي يستخدمها عمال توصيل الطعام ، وساعدت في تمرير صندوق بقيمة 2.1 مليار دولار في أبريل لمساعدة العمال غير المؤهلين للإغاثة الأخرى من الأوبئة ، وكثير منهم يعملون في صناعة الأغذية. ساعدت المعلمين في تمويل برنامج تعليم زراعي في مدرسة ابتدائية ، وعقدت جلسة استماع حديثة جمعت بين المزارعين وقادة المدن من جميع أنحاء الولاية لمعالجة قضايا مثل الجوع والصحة ومساعدة المزارع المتعثرة.

قالت السيدة راموس إن معظم مشاريع الحيوانات الأليفة الخاصة بها هي نيابة عن الأشخاص الذين تمثلهم. وفقًا لبحث من مراقب الدولة ، فإن منطقتها هي موطن لأكبر نسبة من القوى العاملة في مجال الطعام في مدينة نيويورك. يعيش أكثر من 24000 عاملة طعام في ثلاثة أحياء فقط من أحيائها: كورونا وإلمهورست وجاكسون هايتس.

كثير منهم مهاجرون وبعضهم لا يحملون وثائق ، كما كانت والدة راموس. وقالت السيدة راموس إنه حتى قبل تفشي الوباء ، كان هؤلاء العمال يتجاهلونهم ويتقاضون رواتب منخفضة ويفتقرون إلى الخدمات من قبل جميع مستويات الحكومة.

قال أندرو ريجي ، المدير التنفيذي لـ New York City Hospitality Alliance ، وهي مجموعة تجارية للمطاعم والحانات والفنادق وغيرها من الأعمال المتعلقة بخدمات الطعام ، إن تركيزها يعكس أيضًا شغفها.

قال السيد ريجي: "إنها حقًا محببة للطعام". لدرجة أنها ظهرت في عمود طعام بمجلة نيويورك بعنوان "Grub Street Diet." (كانت روايتها لكل شيء أكلته على مدار أربعة أيام أكثر إثارة من معظم الناس في عام الطهي بأكمله.)

ماذا تطبخ الآن

سام سيفتون لديه اقتراحات قائمة للأيام القادمة. هناك الآلاف من الأفكار حول ما يمكنك طهيه في انتظارك في New York Times Cooking.

    • لا تفوّت نودلز سوبا الرائعة من يوتام أوتولينغي مع مرق الزنجبيل والزنجبيل المقرمش. الفطريات هي متعة ، وهي تتناغم بشكل جميل مع سمك النهاش المقلي مع صلصة الكريول.
    • جرب بيتزا سلطة علي سلاجل مع الفاصوليا البيضاء والجرجير والفلفل المخلل ، المستوحاة من مطبخ بيتزا كاليفورنيا الكلاسيكي.
    • طريقة Alexa Weibel الحديثة لسلطة المعكرونة ، التي ينعشها الليمون والأعشاب ، تتناغم بشكل رائع مع الدجاج المقلي في الفرن.
    • دمية من البوراتا تقوم برفع الأشياء الثقيلة في وصفة سارة كوبلاند البسيطة للسباغيتي بزيت الثوم الحار.

    غالبًا ما تكون مؤسسة السيد ريجي على خلاف مباشر مع السيدة راموس بشأن القضايا الشائكة التي تواجه الصناعة - فهي تدعم تقنين البيع في الشوارع في جميع أنحاء الولاية ، وإلغاء الحد الأدنى للأجور للموظفين الذين يتلقون إكرامية - لكنه لا يزال يعتبر نفسه معجبًا. قال "أنا أحب جيسيكا".

    جزء من السبب هو تقديرهم المشترك للمطاعم ، ولكن أيضًا مدى سرعة مساعدتهم لها. قال السيد ريجي: "عندما ضرب الوباء ، كانت موجودة في الخطوط الأمامية لتكافح من أجل الناس في صناعة المواد الغذائية".

    في الخريف الماضي ، ساعدت في تنظيم احتجاجات ضد قواعد فيروس كورونا الحكومية المربكة التي أغلقت المطاعم أو فرضت عليها دفع غرامات باهظة. قالت السيدة راموس: "لقد كانت عملية ابتزاز" ، التي ادعت أن المفتشين كانوا يتعمدون انتقاء الشركات الصغيرة التي لا تستطيع محاربتها في المحكمة.

    في فبراير / شباط ، حثت الحاكم أندرو م. كومو بشدة على السماح بتطعيم عمال الأغذية الذين لم يتوقفوا عن الذهاب إلى العمل. (غردت: "اخرج من فقاعة الملياردير الخاصة بك ، يا سيدي".)

    في رد بالبريد الإلكتروني على صحيفة نيويورك تايمز ، رفض ريتش أزوباردي ، كبير مستشاري الحاكم ، ادعاءها بأن السيد كومو بعيد المنال: ولكن الأسوأ من ذلك أثناء الوباء - على الرغم من أنني أفترض أن الضربات وآمل أن تكون إشعارات وسائل الإعلام طريقة سهلة لرفع ملفك الشخصي ".

    لم تكن هذه هي المرة الأولى التي تتشابك فيها مع السيد كومو بشأن حقوق العاملين في مجال الغذاء. في عام 2019 ، أجلت الحاكمة إقرار مشروع القانون من الحزبين الذي قادته لإضفاء الشرعية على الدراجات الإلكترونية التي يستخدمها عمال التوصيل. ذكرت مقالة حديثة في The New Yorker أنه "وفقًا لمطلعين ، كان السبب الأساسي هو عداء الحاكم تجاه راموس ، النجم الصاعد في سياسة الدولة."

    لطالما قالت السيدة راموس إن هدفها ليس مهنة طويلة في السياسة ، ولكن "إحداث موجات" ، كما وصفتها في ملف تعريف عام 2020 في المجلة السياسية City & amp State. (في الصورة المرفقة ، شوهدت السيدة راموس وهي تأكل حلوى مجمدة بسعادة).

    لا تزال السيدة راموس تركز بشكل كبير على منطقتها. على مدار العام الماضي ، كانت تتنقل من باب إلى باب لمساعدة أصحاب المطاعم على إعادة فتح أبوابها وإغلاق شوارعهم لتناول الطعام في الهواء الطلق.

    كان أحد هؤلاء المكونين فرناندو كاندو ، صاحب المطعم الإكوادوري ليتيسياس ، في كورونا. قال السيد كاندو: "اتصلت بأربعة أشخاص مختلفين ، وهي الوحيدة التي راسلت".

    بحلول نهاية اجتماعهم في شباط (فبراير) حول سندويشات غواتيتا وخنزير مشوي مع الفول والذرة ، كانوا يخططون لإحضار السيد كاندو إلى سوق المزارعين المحليين من أجل عرض توضيحي للطهي.

    قالت السيدة راموس وهي تشير بضلع هش: "أحب هذه الفكرة". ”الطهاة المحليين ، تقاسم طعامنا. نعرض لمجتمعنا كيفية تناول الطعام الصحي من المزارعين المحليين ".

    إن دعم السيدة راموس للمالكين والعاملين والمتعاملين في نفس الوقت لا يفاجئ ماركوس مونيوز ، أفضل صديق لها منذ المدرسة الثانوية.

    قال السيد مونيوز ، الذي يمتلك مطعمًا في كوينز يُدعى موجيتوس ، إن إحدى أبرز سمات راموس كشخص وسياسي هي الإنصاف. قال السيد مونيوز: "إنها تريد أن يكون لكل فرد طبقًا من الطعام على مائدته".

    وقالت إن والديها غرسا النشاط في السيدة راموس ، حيث شددا على أهمية العمل المنظم ورعاية من لديهم القليل. كما علموها احترام المزارعين مثل أجدادها. قالت ، مستخدمة كلمة إسبانية تعني المزارع الصغير أو العامل في المزرعة: "لقد نشأت دائمًا وأنا أسمع عن الفلاحين".

    في المدرسة الابتدائية ، كانت تتلو خطبا عمرها 50 عاما من قبل النشطاء السياسيين الكولومبيين. كانت أيضًا تطهو العشاء - فقد انفصل والداها ، وعملت والدتها كخياطة لساعات طويلة - مستوحاة من عروض الطبخ لجوليا تشايلد.

    كان والدها يأخذها إلى الاجتماعات السياسية والمطاعم. لقد أحبت كليهما. قالت السيدة راموس: "كبرت ، شعرت أن والدي يعرف كل صاحب مطعم". "بالنسبة لي ، كانت أيام الأحد مميزة للغاية لأن أصدقائي وعائلتي كانوا يذهبون إلى مخبز أو مطعم."

    تحب الآنسة راموس أن تُظهر العديد من تلك الأماكن نفسها لابنيها الصغيرين وزملائها ومجموعات الضغط وكتّاب الطعام ، مستخدمة أماكنها المفضلة للكلاب الساخنة الكولومبية أو مومو التبت كوسيلة لجذب الدولارات والاهتمام بمنطقتها.

    برز أحد الأطعمة التي تزحف على الأصدقاء في City Hall - حيث عملت في مجال الاتصالات حتى بدأت الترشح لمنصب في عام 2017 - بشكل بارز في إعلان رسمي أعطاها رئيس البلدية بيل دي بلاسيو لها عندما تركت الوظيفة.

    كتب: "ستقدم جيسيكا أحيانًا بعض الأفكار التي يتم التعبير عنها برفق حول الطعام ، ومن أين تحصل عليه ، وأين توجد أفضل الأماكن ، ولماذا لا يرقى ما تأكله إلى مستواها". "نصيحتنا: إذا كنت ستبقى مع جيسيكا ، فتأكد من إحضار لعبة arepa A."


    تزايد الإحباط

    هناك إشارات إيجابية لاستئناف الرحلات البحرية القادمة من كل مكان في الوقت الحالي حيث يستمر إطلاق اللقاح بنجاح. ال حددت المملكة المتحدة بالفعل تواريخ محددة حول موعد عودة الرحلات البحرية المحلية. يتساءل الكثيرون ماذا عن الولايات المتحدة؟

    لا توجد إجابة واضحة ، كانت هناك شائعات بأن إدارة بايدن تفكر في تقييد السفر اعتبارًا من منتصف مايو. ومع ذلك ، لم يتم الإعلان عن أي شيء رسميًا.

    في غضون ذلك ، بدأت خطوط الرحلات البحرية تفقد الأمل ، على ما يبدو. لقد بدأنا بالفعل في رؤية تحول إلى التقارير المحلية الجديدة خارج الولايات المتحدة ، مثل رويال كاريبيان من جزر الباهاما وإسرائيل ، رحلات المشاهير من سانت مارتن و Crystal Cruises أيضًا من جزر الباهاما. هل يمكن أن تكون هذه الخطة B لخطوط الرحلات البحرية؟ سنرى في الأسابيع والأشهر القادمة.

    كما يدفع Miami-Dade Mayor نحو استئناف الرحلات البحرية بعد ذلك إرسال رسالة إلى د. Walensky لطلب مقابلة. تحتاج موانئ الرحلات البحرية الرئيسية مثل PortMiami إلى إعادة تشغيل الإبحار. في Miami-Dade وحدها ، يولد نشاط صناعة الرحلات البحرية ما يقرب من 7 مليارات دولار و 40.000 وظيفة سنويًا.

    ستستمر Cruise Hive في إبقاء القراء على اطلاع دائم على الأوضاع في الولايات المتحدة بشأن استئناف عمليات الرحلات البحرية. في الوقت الحالي ، تمتلك شركة Norwegian Cruise Line علقت بالفعل العمليات حتى يوليو، و Carnival Cruise Line حتى يونيو ، و Royal Caribbean أيضًا حتى يونيو.

    نصائح للرحلات البحرية وأخبار الخبراء!

    سنرسل لك رسائل إخبارية أسبوعية إلى بريدك الوارد تحتوي على أحدث الأخبار والنصائح حول الرحلات البحرية.


    تقول المحكمة العليا إن نسخ Google للرمز المملوك لشركة Oracle كان استخدامًا عادلًا.

    انحازت المحكمة العليا يوم الاثنين إلى جانب Google في نزاع طويل الأمد بشأن حقوق الطبع والنشر مع Oracle حول البرامج المستخدمة لتشغيل معظم الهواتف الذكية في العالم. الحكم 6 إلى 2 ، الذي حسم ما وصفته Google "قضية حقوق الطبع والنشر للعقد" ، أنقذ الشركة من الاضطرار إلى مواجهة مطالبات من Oracle بتعويضات بمليارات الدولارات.

    تتعلق القضية ، Google ضد Oracle America ، رقم 18-956 ، باعتماد Google على جوانب Java ، وهي لغة برمجة ، في نظام التشغيل Android الخاص بها. قالت شركة Oracle ، التي استحوذت على Java في عام 2010 عندما اشترت Sun Microsystems ، إن استخدام أجزاء من Java دون إذن يرقى إلى انتهاك حقوق النشر.

    قال القاضي ستيفن جي براير ، الذي يكتب للأغلبية ، إن Google محمية بموجب استثناء "الاستخدام العادل" لحماية حقوق النشر ، وفقًا لتقرير آدم ليبتاك لصحيفة نيويورك تايمز.

    عندما وافقت المحكمة العليا على الاستماع إلى القضية ، قالت إنها ستجيب على سؤالين: ما إذا كانت 11000 سطر من رمز البرنامج المعني قابلة لحقوق الطبع والنشر ، وإذا كانت كذلك ، فما إذا كان استخدام Google لها يخضع لاستثناء الاستخدام العادل.

    أجاب القاضي براير على السؤال الثاني فقط.

    وكتب قائلاً: "نظرًا للتغير السريع في الظروف التكنولوجية والاقتصادية والمتعلقة بالعمل ، نعتقد أنه لا ينبغي لنا الرد أكثر مما هو ضروري لحل نزاع الأطراف". "سنفترض ، ولكن لمجرد الجدل ، أن" الكود "يقع ضمن تعريف ما يمكن أن يكون محميًا بحقوق الطبع والنشر."

    وانضم إلى رأي الأغلبية كبير القضاة جون جي روبرتس جونيور والقضاة سونيا سوتومايور وإيلينا كاجان ونيل إم جورسوش وبريت إم كافانو. لم تشارك القاضية آمي كوني باريت في القضية ، التي تمت مناقشتها قبل انضمامها إلى المحكمة.


    وافق المشرعون في نيويورك على مشروع قانون لتجريد كومو من سلطات عصر الوباء

    تحدث حاكم نيويورك أندرو كومو خلال مؤتمر صحفي ، الأربعاء ، في ألباني ، نيويورك.

    اتخذ المشرعون في نيويورك اليوم الخطوة الأولى نحو إلغاء سلطات الطوارئ في حقبة الجائحة الممنوحة للحاكم المبتلى بالفضائح أندرو كومو.

    أقر مجلس الشيوخ مشروع قانون 43-20 لإلغاء الصلاحيات المؤقتة الممنوحة لكومو في مارس والتي سمحت له بإلغاء المجلس التشريعي ، وكذلك القوانين المحلية ، لإصدار مئات من توجيهات الطوارئ الشاملة حول كل شيء من إغلاق الشركات والمدارس إلى فرض استخدام أقنعة. ومن المنتظر أن يمرر المجلس مشروع قانون مماثل اليوم ، ويرسل التشريع إلى المحافظ ، الذي من المتوقع أن يوقع على الإجراء بعد أن قال إنه ساعد في التفاوض عليه.

    جاء التوبيخ من المشرعين ، حيث يتمتع الديمقراطيون بأغلبية ساحقة في كلا المجلسين ، في أعقاب احتجاج عام على مزاعم التحرش الجنسي من قبل ثلاث نساء ضد كومو ومزاعم بأن إدارته تعمدت التستر على وفيات دور رعاية المسنين في الولاية.

    دعت قائمة متزايدة من المشرعين في الولاية ، بما في ذلك حزبه الديمقراطي ، إلى استقالة Cuomo & rsquos. اعتذر حاكم الولاية الثالثة يوم الأربعاء عن جعل النساء يشعرن بالراحة ، لكنه رفض التنحي.

    الحساب المتنازع عليه

    في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قال كومو إنه توسط في اتفاق مع المشرعين للتركيز فقط على كبح التوجيهات الجديدة. عارض رئيس الجمعية كارل هيستي ، وهو زميل ديمقراطي ، حساب Cuomo & rsquos وقال إن المشرعين لم يعملوا مع الحاكم لإبرام صفقة.

    قال نائب زعيم الأغلبية في مجلس الشيوخ مايكل جياناريس ، خلال تصويت في القاعة لإلغاء سلطات Cuomo & rsquos التنفيذية ، إن الحاكم كذب على الجمهور ولم يشارك في المفاوضات. ولدى سؤاله عما إذا كان قد أزعجته الكذبة ، قال جياناريس: "هناك الكثير مما فعله هذا الحاكم وأزعجني".

    ولدى سؤاله عما إذا كان يثق في الحاكم ، قال جياناريس: & ldquo أنا لم أثق بهذا الحاكم منذ فترة طويلة. & rdquo

    بموجب الإجراء الجديد ، لا يمكن للمحافظ إصدار أي أوامر جديدة. ومع ذلك ، فإن التوجيهات المعمول بها بالفعل يمكن أن تظل قائمة بل ويمكن تعديلها بموافقة الهيئة التشريعية.

    التشريع ، الذي رعته هيستي وزعيم الأغلبية في مجلس الشيوخ أندريا ستيوارت ، سيطلب من كومو إصدار إشعار قبل خمسة أيام من تمديد أو تعديل أي توجيهات. ستقوم الهيئة التشريعية ، أو البلدية المحلية ، إن أمكن ، بمراجعة الأمر. يمكن للسلطة التشريعية إنهاء التوجيهات في أي وقت ، ولا يمكن اتخاذ أي توجيهات إلا إذا استجاب المحافظ لجميع التعليقات من رؤساء اللجان التشريعية ذات الصلة ، أو الكيانات البلدية ، وفقًا لمشروع القانون.

    تزايد التوتر

    حاليًا ، يجوز للحاكم فقط إعلان حالة الطوارئ وإنهائها.

    & ldquo ولأول مرة على الإطلاق ، نضيف سلطة للهيئة التشريعية لإلغاء حالة الطوارئ ، كما قال جياناريس.

    سيتطلب مشروع القانون أيضًا من Cuomo نشر جميع المعلومات التي تبرر توجيهات الطوارئ عبر الإنترنت بشكل عام في تنسيق قابل للبحث.

    لكن المشرعين الجمهوريين جادلوا بأن مشروع القانون لا يلغي صلاحيات Cuomo & rsquos بالكامل ، ويسمح بالتوجيهات السابقة بالاستمرار. قالوا أيضًا إن الإجراء يجب أن يكون له تاريخ انتهاء الصلاحية.

    & ldquo دعونا نكون واضحين بشأن ما يفعله مشروع القانون هذا فعليًا وتوقفوا عن وضع أحمر الشفاه على خنزير ، وقال عضو الجمعية الجمهوري مايكل لولر على الأرض.

    قال السناتور أندرو لانزا ، وهو جمهوري من جزيرة ستاتن ، إن تصويته بعدم المشاركة كان & ldquonot بشأن أندرو كومو الشخص. & rdquo

    "هذا يتعلق بأن يكون لمجلس الشيوخ والمجلس رأي فيما يتعلق بما يحدث مع ناخبيهم في الوطن ،" قال. & ldquo حكم الحزب الواحد شيء واحد. حكم الرجل هو أمر آخر تمامًا

    الاستجابة للأزمات

    كان من المقرر أن تنتهي صلاحيات الطوارئ في 30 أبريل ، ولكن مع استمرار الوباء ، شعر المشرعون بالقلق من سلطة كومو ورسكووس المتزايدة. قدم الجمهوريون عددًا من الإجراءات لتجريد Cuomo & rsquos من سلطات الطوارئ ، لكنهم فشلوا في السيطرة بما يكفي من الهيئة التشريعية التي يسيطر عليها الديمقراطيون. قلق المشرعون من أن إلغاء سلطته سيؤثر على قدرة الدولة و rsquos على الاستجابة بسرعة للأزمة الصحية.

    يسلط الديموقراطيون و [رسقوو] جهودهم لإلغاء سلطات كومو و رسكووس الضوء على التوتر المتزايد ضد الحاكم بين أعضاء حزبه. تأتي هذه الخطوة بعد أربعة أسابيع فقط من الموعد النهائي لميزانية الدولة ، مما يهدد بإعاقة جدول أعمال Cuomo & rsquos.

    زادت الدعوات لسحب سلطات Cuomo & rsquos بعد تقرير 28 يناير من المدعي العام Letitia James قال إن عددًا أكبر من سكان دور رعاية المسنين ماتوا بسبب الفيروس أكثر مما أفادت به وزارة الصحة بالولاية. اعترف أحد كبار مساعدي كومو في وقت لاحق بأن الدولة حجبت البيانات عن مشرعي الولاية أثناء التحقيق فيها من قبل الحكومة الفيدرالية. يوم الخميس ، أكد كبار مستشاري الحاكم أنهم دفعوا مسؤولي الصحة بالولاية عن عمد لتغيير تقرير عام ببيانات تظهر أن عددًا أكبر من سكان دور رعاية المسنين ماتوا بسبب كوفيد مما اعترفت به الإدارة.

    & ldquo بينما تضمنت الإصدارات المبكرة من التقرير الوفيات خارج المنشأة ، لم يكن فريق عمل كوفيد مقتنعًا بأنه تم التحقق من البيانات مقابل بيانات المستشفى ، وبالتالي استخدم التقرير النهائي فقط بيانات الوفيات داخل المنشأة ، والتي تم الكشف عنها في التقرير وقال المتحدث باسم وزارة الصحة بالولاية ، غاري هولمز ، في بيان. & ldquoDOH كان مرتاحًا للتقرير النهائي. & rdquo

    يوم الخميس ، قالت شارلوت بينيت ، إحدى المتهمين بالحاكم و rsquos ، في مقابلة مع شبكة سي بي إس نيوز ، إن الحاكم عرضها عليها وسألها عما إذا كانت الصدمة الجنسية السابقة تؤثر على علاقاتها الحميمة ، وهو تبادل تركها & rdquo مرعوبة. & rdquo

    كان للجدل حول المزاعم المختلفة تأثير كبير. انخفض تصنيف موافقة Cuomo & rsquos إلى 45٪ في استطلاع أجرته جامعة كوينيبياك صدر يوم الخميس ، من 72٪ في مايو 2020. بينما قال 59٪ إنه لا ينبغي أن يسعى لولاية رابعة كحاكم ، قال 55٪ من ناخبي نيويورك إنه لا ينبغي على كومو الاستقالة ، مثل العديد وطالبه الديمقراطيون في الهيئة التشريعية بذلك.

    انقر هنا لمشاهدة تغطيتنا الكاملة لتفشي فيروس كورونا. إرسال تلميح أخبار فيروس كورونا الخاص بك.


    قد يسمح مشروع قانون نيويورك للدولة باحتجاز الأشخاص إذا اعتُبر `` تهديدًا كبيرًا للصحة العامة ''

    ويدرس المشرعون في نيويورك مشروع قانون من شأنه أن يسمح للدولة باحتجاز أي شخص يحمل أو يشتبه في أنه يحمل مرضًا معديًا يجعله "تهديدًا كبيرًا للصحة العامة".

    نيك بيري ، عضو الجمعية الديمقراطية ن. نيك بيري ، من المنطقة الثامنة والخمسين في نيويورك ، رأس الحربة لمشروع القانون A416 ، الذي ينص على أنه يجوز للحكومة "أن تأمر بإبعاد و / أو احتجاز مثل هذا الشخص أو مجموعة من هؤلاء الأشخاص" في "منشأة طبية أو منشأة مناسبة أخرى أو الأماكن التي يعينها الحاكم أو من يفوضه ". لن يتم الإفراج عن ناقل مؤكد إلا بعد أن لم يعد معديًا ، ولا يمكن إطلاق سراح الناقل المشتبه به إلا عندما تثبت الحكومة أنه "غير مصاب أو لم يتعرض لمثل هذا المرض".

    قد يتم أيضًا احتجاز الأشخاص الذين ربما كانوا على اتصال بالناقلين المزعومين وإطلاق سراحهم عندما تكون نتائج اختبارهم سلبية للمرض المعني ، أو إذا تم اعتبار الناقل المشتبه به الذي تعاملوا معه سلبيًا.

    إن لغة مشروع القانون غامضة بشكل ملحوظ في تحديد المعايير حول نوع المرض ، مما يترك للحكومة مجالًا واسعًا في إجراء تحليل المخاطر الخاص بها. إذا تم تمريره ، فسيكون الحاكم أندرو كومو أول زعيم دولة يمتلك تلك السلطة تحت تصرفه. لقد نجح الديمقراطي الذي تولى ولايتين في اجتياز جائحة COVID-19 بمجموعة من اللوائح غير المرنة ، بدءًا من ما يمكن أن تقدمه حانات الطعام إذا كانوا يرغبون في البقاء منفتحين إلى كيفية السماح للمستشفيات بتطعيم سكان نيويورك.

    دافع بيري عن فاتورته على تويتر. وكتب "أنا أميركي يفهم أن دستورنا مقدس ويوفر لنا الحق في الاتفاق أو الاختلاف واتخاذ مواقف مختلفة بشأن القضايا التي قد تتعلق بحقوقنا المدنية والدستورية". تم تقديم التشريع في الأصل خلال جلسة 2015-16 استجابة لفيروس الإيبولا.

    وتابع بيري: "لم يتم الدفع بنشاط لإقرار مشروع القانون هذا لأن خطر الإيبولا انتهى بفضل اللقاح". "ومع ذلك ، يعتقد العديد من العلماء المتعلمين أن احتمالية حدوث مثل هذا الوباء القاتل لا يزال حقيقيًا ، وفي مكان ما في المستقبل ربما هناك [كذا] الحاجة إلى حماية الناس من شخص أو أشخاص يحملون فيروسًا فتاكًا وقابل للانتقال."

    من الصعب تصديق أن إعادة تقديم مشروع القانون لم تأت على وجه التحديد استجابة لـ COVID-19. على الرغم من أنه فيروس خطير ، إلا أنه ليس أيضًا فيروس إيبولا ، الذي يحمل معدل إماتة في المتوسط ​​يصل إلى 50 في المائة ، مع وصول بعض حالات تفشي المرض إلى 90 في المائة.

    من الصعب أيضًا تصديق أن مشروع القانون عمليًا لن "يسلب أو ينتهك أي حقوق ، أو [كذا] الحريات التي يحق لجميع الأمريكيين الحصول عليها بموجب دستورنا ، سواء على مستوى الولاية أو الفيدرالية" ، كما يدعي بيري. على الرغم من أنه يقدم مشروع القانون الخاص به كإجراء نهائي لوباء على قدم المساواة مع الإيبولا ، إلا أن الغموض في مقاربته يمنح الدولة قدرًا كبيرًا من السلطة التقديرية في حبس الأشخاص الذين قد لديهم نوع من المرض غير مسمى ، بالإضافة إلى الأشخاص الذين تفاعلوا فقط مع شخص ما قد هذا المرض.

    هذا مضلل بشكل خاص عند التفكير في أن السجون والسجون كانت بؤرة لـ COVID-19 ، حيث تجاوزت المؤسسات الإصلاحية الأمريكية مؤخرًا 500000 حالة.

    كان عام 2020 عامًا عظيمًا لاختبار حدود سلطة الحكومة. تم إطلاع الأمريكيين على مدى عدم فاعلية بعض اللوائح الحكومية والعقبات البيروقراطية أثناء التعامل أيضًا مع عمليات إغلاق الأعمال على نطاق واسع والتي من المحتمل أن يكون لها تأثير ضئيل على الصحة العامة. في الوقت نفسه ، بدا أن معظم البلاد تشكك بشكل جماعي في حماسة الحكومة المفرطة في نظام العدالة الجنائية ، مع تجدد الدعوات للإصلاح. وينضم عضو الجمعية بيري إلى هؤلاء المدافعين الأخيرين ، على الرغم من أنه يبدو أنه لا يرى كيف قد يكون أحدث مشروع قانون له غير متوافق.


    الرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line Holdings: إرشادات CDC للرحلات البحرية "غبية"

    قال فرانك ديل ريو ، الرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line Holdings ، لـ "عالمك مع نيل كافوتو" إن مركز السيطرة على الأمراض "يحاول منع" الأشخاص من الإبحار وقد "امتلكها" مع إرشاداتهم.

    هذا نص مستعجل من "عالمك مع نيل كافوتو ،" 7 مايو 2021. قد لا تكون هذه النسخة في شكلها النهائي وقد يتم تحديثها.

    نيل كافوتو ، مذيعة فوكس نيوز: حسنًا ، يا له من عمل.

    مرحبا بالجميع. أنا نيل كافوتو. وهذا هو "عالمك".

    أنت تعرف كيف ستسير الأمور. عندما نتحدث عن الأرقام الاقتصادية ، هناك التوقعات ، ثم الواقع ، التوقعات التي ، الشهر الماضي ، سنرى ربما مليون وظيفة أو أكثر تضاف إلى الاقتصاد. تبين أن حوالي 266000 ، وهي بالتأكيد ليست بهذا السوء.

    لم نتوقع ارتفاع معدل البطالة ، لكنه ارتفع إلى 6.1٪. إنها لا تزال أقل بكثير من نسبة 15 في المائة التي كانت عليها ، في ذروة الوباء. لكنه أثار الكثير من الأسئلة حول ما إذا كانت هذه الأرقام تتراجع بسبب الفوائد التي تبقي الناس في المنزل ، بدلاً من البحث عن عمل.

    سنقوم باستكشاف ذلك بتفصيل كبير ، ولكن أولاً لبليك بورمان حول كيفية لعب البيت الأبيض لكل هذا - بليك.

    بليك بورمان ، مراسل فوكس نيوز: مرحبًا ، نيل.

    هنا في البيت الأبيض ، يقومون نوعًا ما بحجة ذات شقين.

    يقولون ، انظر ، من حيث صلته بالشهر الماضي ، إنها مجرد نقطة بيانات واحدة ، كما يقولون. لا تنظر إلى شهر واحد على وجه الخصوص. بدلاً من ذلك ، يجب أن ننظر إلى الأشهر الثلاثة الماضية ، الأشهر الثلاثة الأولى في ظل إدارة بايدن ، والتي لاحظوا أنها بلغ متوسطها 500000 وظيفة ، أكثر من ذلك ، شهريًا.

    لذا فهذه إحدى الطرق التي يضعون بها هذا. الشيء الثاني الذي يشيرون إليه هو استمرار نمو الوظائف على أساس شهري. وقال الرئيس اليوم ، في اعتقاده ، أن ذلك يظهر أن خطة الإنقاذ الأمريكية تعمل ، وأن الرئيس يواصل الدعوة إلى مزيد من الإنفاق.

    جو بايدن ، رئيس الولايات المتحدة: خطة الإنقاذ الأمريكية هي مجرد خطة إنقاذ. إنها تعيدنا إلى حيث كنا. لكن هذا لا يكفي. علينا إعادة البناء بشكل أفضل. لهذا السبب نحتاج إلى خطة الوظائف الأمريكية التي اقترحتها.

    بورمان: لكن ، نيل ، كما ذكرت ، كان البيت الأبيض أيضًا يواجه تساؤلات اليوم حول إعانة البطالة الفيدرالية الأسبوعية البالغة 300 دولار ، سواء كان ذلك بمثابة عائق أمام نمو الوظائف.

    وهذا ما خرجت به غرفة التجارة الأمريكية وقالت اليوم. قالوا إنه يجب إلغاء ذلك - اقتباس - "يوضح تقرير الوظائف المخيب للآمال أن دفع أجور الأشخاص لعدم العمل يثبط ما يجب أن يكون سوق عمل أقوى. نحن بحاجة إلى نهج شامل للتعامل مع قضايا القوى العاملة لدينا. التهديد الحقيقي الذي تشكله المواقف الشاغرة على تعافينا الاقتصادي من الوباء ".

    الآن ، سُئل الرئيس بايدن عن هذا اليوم. قال إنه لا يعتقد أن ذلك كان له تأثير ملموس. هنا كانت وزيرة الخزانة جانيت يلين.

    جانيت يلين ، وزيرة الخزانة الأمريكية: إن بدء الاقتصاد مرة أخرى ، ومحاولة إعادته إلى المسار الصحيح بعد الوباء ، حيث يوجد الكثير من اختناقات العرض ، سيكون ، على ما أعتقد ، عملية وعرة.

    لكنني لا أعتقد حقًا أن العامل الرئيسي هو البطالة الإضافية.

    بورمان: نيل ، وفقًا للأرقام التي نشرتها وزارة العمل اليوم ، من بين أولئك الذين تم تحديدهم على أنهم عاطلون عن العمل ، قال 43 بالمائة منهم إنهم عاطلون عن العمل لمدة لا تقل عن 27 أسبوعًا على التوالي - نيل.

    كافوتو: واو. هذه قضية.

    بليك ، شكرًا جزيلاً لك.

    حسنًا ، يمكنك التحدث إلى أي رجل أعمال أو امرأة. يمكنك التحدث إلى أي سياسي يسمع حزنه على أن هذا يحدث منذ فترة في الوقت الحالي. والمفارقة بالنسبة للعديد من هذه الشركات هي أن أعمالها تزدهر. لا يمكنهم العثور على عمال.

    كم مرة سمعناها في هذا العرض بالذات؟ إلق نظرة.

    CLEVE MASH ، الشريك المالك ، PAPICHULO TACOS: إذا كنت تحصل على 600 دولار مجانًا ، معفاة من الضرائب ، فلماذا تريد الذهاب إلى العمل لمدة 40 ساعة في الأسبوع؟ سواء أكنت تجني 100 دولارًا إضافيًا ، فأنت لا تزال تعمل لمدة 40 ساعة.

    ماش: إذن ، هذا فقط - ليس له أي معنى عملي.

    جاك هارتونغ ، رئيس الشؤون المالية بشيبوتل مكسيكي غريل: إذا احتجنا إلى رفع أسعارنا ، نيل ، فسنقوم بذلك.

    نحن ندفع بالفعل أعلى بكثير من الحد الأدنى للأجور. متوسط ​​أجرنا الابتدائي يتراوح بين 12 دولارًا و 13 دولارًا.

    حكومة. جريج جيانفورت (R-MT): ها هي الحقيقة. مع المزايا الفيدرالية التكميلية ، يمكن للناس أن يكسبوا أموالاً أكبر من البقاء في المنزل بدلاً من العودة إلى العمل. وتحصل على ما تحصل عليه.

    كافوتو: إذن ، هل حان الوقت الآن لإيقاف تلك الفوائد الإضافية؟ لقد بدأوا جميعًا بنية رائعة. كانت الأمور سيئة للغاية قبل بضعة أشهر ويبدو أنها يمكن أن تستمر لفترة. هذا ليس هو الحال الآن.

    لذلك دعونا نتعامل معها بشكل صحيح مع جينا أرنولد ، الاستراتيجية الديمقراطية. لدينا كاثرين روني فيرا ، كبير الاستراتيجيين في Bulltick Capital Markets ، أخيرًا وليس آخرًا ، Inez Stepman ، منتدى المرأة المستقلة.

    Inez ، بالنسبة لك بشأن إيقاف هذه المزايا الفيدرالية الإضافية ، فقد تمت إضافة 300 دولار منها إلى مزايا الولاية ، كما يقترح حاكم ولاية مونتانا. ماذا تعتقد؟

    إينز ستيبمان ، منتدى المرأة المستقل: بالتأكيد.

    وهو لا يهدر هذا المال. إنه بدلاً من ذلك يحولها إلى مكافآت للأشخاص الذين يعودون إلى العمل ، أعني ، المفارقة في هذا ، بالطبع ، هي أنه يجب أن يكون لدينا اقتصاد مزدهر أخيرًا.

    لحسن الحظ ، لقد خرجنا من هذا الوباء ، بفضل إطلاق اللقاح الرائع الذي بدأ في عهد الرئيس ترامب ، واستمر في عهد الرئيس بايدن. لقد خرجنا أخيرًا من هذا. ونحن نخرج من فجوة اقتصادية ، فقط للشركات الصغيرة لمواجهة هذا النقص في اليد العاملة ، لأنهم يواجهون صعوبة في جعل الناس يعملون عندما تكون إعانات البطالة مرتفعة للغاية.

    وتحدث رواد المطاعم في نيويورك إلى صحيفة نيويورك بوست حول هذا الأمر أيضًا. إنهم يواجهون صعوبة في التوظيف حتى بنسبة 50 بالمائة من السعة.

    عندما يعود إلى طاقته الاستيعابية بنسبة 100 في المائة في المطاعم ، فسيواجهون أوقاتًا أكثر صعوبة.

    إذن ، هذا حقًا مفتاح ربط إضافي يتم إلقاؤه في الشركات الصغيرة في وقت يحتاجون فيه حقًا إلى الوقوف بسرعة على أقدامهم بعد ما كان عامًا ونصف صعبًا للغاية.

    كافوتو: كما تعلم ، إذا فكرت في الأمر ، جينا أرنولد ، ما قاله حاكم مونتانا ، سأدفع لك 1200 دولار ، أي ما يعادل أربعة أشهر من هذه المزايا الفيدرالية الإضافية ، للحصول على هذه الوظيفة.

    ويقول عدد من السياسيين الديمقراطيين ، هذه ليست فكرة سيئة. ماذا تعتقد؟

    جينا أرنولد ، إستراتيجية ديمقراطية: لا أعتقد أنها فكرة سيئة أيضًا.

    لكن ، نيل ، سررت برؤيتك مرة أخرى.

    أرنولد: أعتقد أنه انعكاس للحالة المحزنة لاقتصادنا أن مبلغ 600 دولار هو أكثر مما يتقاضاه الناس في 40 ساعة عمل في الأسبوع.

    أعتقد أن السؤال الأكبر الذي يجب أن نطرحه هو بالضبط كيف نعوض الأمريكيين عن وقتهم الذي كسبوه بشق الأنفس. وهكذا ، عندما أفكر في ما نحتاج إلى القيام به بينما نخطو إلى هذا الفصل التالي من البلد ، من الاقتصاد ، كما قالت جانيت يلين ، سيكون طريقًا وعرًا في المستقبل.

    لكن من المهم حقًا أن نبدأ بشكل جماعي في خلق قيمة من خلال دعم بعضنا البعض. وأود أن أسأل ، ليس فقط الشركات الصغيرة ، ولكن الأمازون في العالم ، ماذا نفعل بشأن الحد الأدنى للأجور؟ أو ماذا نفعل بخصوص الحد الأدنى للأجور زائد دولار؟

    لا سمح الله أننا نتحدث بالفعل عن دفع المزيد من المال لعمالنا بالساعة ، في حين أنهم بالكاد قادرون على إبقاء الأضواء مضاءة.

    كافوتو: حسنًا ، حسنًا ، في حالة أمازون ، يبلغ سعرها 20 دولارًا ، وشمالها ، كما هو وول مارت ، في المتوسط ​​، الآن.

    لكن بغض النظر عن ذلك ، كاثرين ، فإن أحد الأشياء التي لاحظتها هو أنه مع كل هذه المزايا مجتمعة ، أي مدفوعات التحفيز والبطالة في الولاية ، ثم الفائدة الفيدرالية المضافة البالغة 300 دولار ، فهي تعادل حوالي 21 دولارًا إلى 22 دولارًا. ساعة.

    تخبر صاحب مطعم أو صاحب شركة صغيرة أن ينافس ذلك ، لا يمكنه ذلك. وهذه هي المشكلة.

    كاثرين روني فيرا ، BULLTICK CAPITAL MARKETS HOLDINGS: لا ، لن ينافس ذلك.

    وإذا حاول هو أو هي التنافس مع ذلك ، فإن ما سيفعلونه في النهاية هو تقليص ساعات عمل موظفيهم. وسوف أتطرق إلى نقطة جينا. أعتقد أنه ليس من دور الحكومة تعويض العمال الأمريكيين عن عملهم الشاق. إن مهمة الحكومة هي الابتعاد عن طريق المؤسسات الخاصة ، حتى يتمكنوا من تحقيق إيرادات كافية لمواصلة توظيف العمال.

    في هذه الحالة ، فقط لوضع أرقام عليها - بصفتي خبيرًا اقتصاديًا ، أحب أن أفعل ذلك ، نيل - نعود إلى مستويات ما قبل الوباء فيما يتعلق بفرص العمل.

    هناك 7.4 مليون وظيفة متاحة الآن في الاقتصاد الأمريكي. في الشهر الماضي ، تم شغل 266000 فقط من هذه الوظائف.

    وهذا ليس فقط لأن الناس ما زالوا قلقين بشأن الوباء.

    وفي النهاية ، سيختفي ذلك. لذا ، أعتقد أن جزءًا من هذا مؤقت. هذه الأجور الأكثر جاذبية على وجه الخصوص ، لأن الأجور ترتفع ، سوف تثير غضب الناس مرة أخرى في قوة العمل.

    لكنها حقيقة لا لبس فيها أنه عندما يكون لديك ميزة أعلى - وهي 300 دولار ، بالإضافة إلى إعانات البطالة في الأسبوع - كما قلت ، فإن ذلك يصل إلى حوالي 22 دولارًا في الساعة - فهذا يحفز بشكل كبير على عدم العودة للقوى العاملة.

    ولدينا اقتصاد ، نيل ، ديون تبلغ 25 تريليون دولار. لدينا عجز مالي بنسبة 20٪ - 20٪ من إجمالي الناتج المحلي ، و 20٪ من إجمالي الناتج المحلي ، و

    6 تريليونات دولار من الإنفاق التحفيزي الإضافي فقط خلال الـ 12 شهرًا الماضية ، مع عدم وجود مناقشة لاسترداد أي من هذا العجز الإضافي البالغ 6 تريليونات دولار والإنفاق الممول من الديون.

    على العكس من ذلك ، نيل ، نحن نتحدث عن المزيد من الإنفاق. هذا فظيع ومقلق للغاية.

    روني فيرا: على الأقل ، الأمر تضخمي. إنه أمر مدمر لأحفادنا.

    كافوتو: حسنًا ، حسنًا ، إنه نقاش حول المستقبل ، على ما أعتقد. وأود أن أشكركم جميعًا على ذلك.

    لا نقاش حول ما يمكن أن يحدث في نهاية هذا الأسبوع لجعل كل ذلك نقطة خلافية. يمكن أن يسقط صاروخ على رؤوسنا وينهي كل شيء.

    كافوتو: لماذا يخشى الناس ذلك - بعد ذلك.

    كافوتو: حسنًا ، إنهم لا يعرفون بالضبط أين سيهبط هذا الصاروخ الضال. إنهم يعرفون فقط أن ذلك سيحدث في نهاية هذا الأسبوع. وهناك احتمالات ، مع وجود الأرض بنسبة 70 في المائة من المياه ، يقول معظم الإحصائيين أن هذا يعني أنها ستهبط في مكان ما على الماء ، ولا داعي للقلق بشأن ذلك على الأرض.

    لكن ها هي مشكلة تلك النظرية. انها كبيرة جدا كل الرهانات معطلة. ويمكن أن يكون مساره في الغلاف الجوي جامحًا لدرجة أن تخمين المكان الذي سينتهي به ، حسنًا ، هو تخمين أي شخص.

    ولكن لتظهر لكم حجم هذه الصفقة ، يبلغ طولها حوالي 100 قدم. يبلغ طول هذا الصاروخ 100 قدم ، وهو نموذجي ذو 18 عجلة ، وطوله حوالي 70 إلى 80 قدمًا. وهو أثقل بكثير من ذلك ، أعني ، ربما يصل إلى 10 مرات أثقل من ذلك. وهي قادمة إلى الأرض هنا.

    الآن ، هذا سيحدث في نهاية هذا الأسبوع. قيل لنا أنه يمكن أن يحدث في أي وقت بين الساعة 10:00 صباحًا و 12:00 ظهرًا. غدا. لا ، إنهم لا يقولون ذلك ، ولكن هذا فقط عندما يبدأ عرضي يوم السبت.

    كافوتو: لذا ، اعتقدت أنني سأخيفك لمشاهدته ، وهو أمر مبتذل للغاية. وأنا أعتذر عن ذلك.

    لكني أريد أن أحضر ميتشيو كاكو هنا ، أستاذ الفيزياء النظرية ، مؤلف كتاب "معادلة الله".

    وأعتقد ، ميتشيو ، أنني أتفق على أنه ربما يكون الله وحده هو الذي يعرف بالضبط أين سيهبط هذا الشيء. هل أنت قلق من أن تهبط على منطقة مأهولة بالسكان؟

    ميشيو كاكو ، أستاذ الفيزياء النظرية: حسنًا ، هذا هو الثاني ، الصاروخ الثاني الذي أطلقه الصينيون والذي يتأرجح بعنف دون حسيب ولا رقيب.

    في العام الماضي ، هبطت في المحيط الأطلسي في أجزاء من إفريقيا. إذن من يعرف أين ستهبط؟ لكن تذكر فقط أنها تسافر بسرعة 18000 ميل في الساعة. هذه 25 ضعف سرعة الصوت ، ويمكنه أن يدور حول الأرض في غضون 90 دقيقة فقط.

    لذلك ، نحن في مدينة نيويورك في الواقع في مرمى هذا القمر الصناعي.

    في أي مكان من أقصى الشمال مثل مدينة نيويورك ، وإلى الجنوب مثل نيوزيلندا ، تقع هذه المدن في مرمى هذا الجهاز ، الذي يخرج عن نطاق السيطرة.

    كافوتو: هل تعرف ما الذي لم أفهمه؟ كان رد الفعل الصيني ، ماذا - لا نرى أي مشكلة هنا. لا يوجد أي اعتذار عن ذلك أو مخاوف بشأنه.

    علاوة على ذلك ، لديهم عمليتي إطلاق مخطط لهما باستخدام نفس التكنولوجيا ، حيث يمكن أن يحدث هذا مرارًا وتكرارًا.

    أنا أتساءل ، ماذا يفعلون لمساعدة العالم على اكتشاف ذلك؟ أم أنهم يهتمون؟

    كاكو: كما تعلم ، على مدى الثلاثين عامًا الماضية ، خططت الولايات المتحدة وروسيا عن عمد لإخراج صواريخها المعززة من المدار ، حتى لا تهبط على الفناء الخلفي لشخص ما.

    الآن ، الصينيون مختلفون. إنهم يحاولون لعب لعبة اللحاق بالركب. إنهم يعلمون أنهم متأخرون عن الولايات المتحدة وروسيا بعقود. ولذا فهم يقطعون الزوايا. إنهم يصبحون مهملين. يريدون إطلاق أكبر عدد ممكن من الأشياء في الفضاء الخارجي. وأين يهبطون ، حسنًا ، هذه أولوية ثانوية بالنسبة لهم ، على ما أعتقد.

    وهذه هي المشكلة الأساسية. وندرك أنه قبل 30 عامًا ، اعتادت الولايات المتحدة وروسيا على فعل ذلك.

    كاكو: سكايلاب عبارة عن جهاز يبلغ وزنه 76 طنًا سقط عام 1979 في أستراليا. هذا هو المكان الذي هبطت فيه.

    وما زلت أتذكر أن وكلاء المراهنات في لاس فيجاس كانوا يراهنون ، كانوا يراهنون على المكان الذي ستتحطم فيه Skylab. لذا ، تذكر أن هذا كان شيئًا فعلته القوى العظمى قبل 30 عامًا ، لكن ليس منذ ذلك الحين. هذه هي أكبر حرفة من هذا النوع تنزل منذ 30 عامًا.

    لكنني أعلم أن احتمالات عبوره فوق الأرض ، علاوة على ذلك ، فوق الأرض ، في حالة سكايلاب ، كانت أرضًا قاحلة. لم يتأثر أحد أو يتأذى في ذلك.

    لكن الحجم الهائل لهذا يجعلني أفكر في النيزك الذي ضرب روسيا.

    هل سيكون شبيهاً بشيء من هذا القبيل؟ أم أن هذه مقارنة بين الليل والنهار؟

    كاكو: حسنًا ، يحاول الصينيون التقليل من شأن هذا بالقول إنه سيتفكك في الغلاف الجوي. لكن هذه ليست التجربة.

    التجربة الفعلية هي أن ما بين 20 إلى 40 في المائة من الجسم سوف يبقى على قيد الحياة ، وسوف ينجو من العودة إلى اليابسة ويصل إلى اليابسة في مكان ما على كوكب الأرض. ولأن معظم سطح الأرض عبارة عن ماء ، فمن المحتمل أن يهبط في الماء.

    وحتى الآن ، لم يمت أي شخص على الإطلاق بسبب تأثير مباشر من الحطام السماوي من الفضاء الخارجي. لكن لا يمكن استبعاده. وتذكر ، مدينة نيويورك ، نحن في مرمى نيران هذا الصاروخ الضخم الوحشي الذي يخرج عن نطاق السيطرة.

    قد تختلف الديناصورات معك ، يا ميتشيو ، لا تصنع قدرًا كبيرًا من شيء قادم في طريقك. في الواقع ، لقد حجزت واحدة غدًا للتحدث معها.

    لا ، لم أفعل. لكننا سنرى ما سيحدث في كل ذلك. لذا ، في وقت ما ، في وقت ما في نهاية هذا الأسبوع. . ماا نعرفه.

    ميشيو ، يسعدني رؤيتك دائمًا يا صديقي.

    سنراقب هذا الشيء ونحصل على آخر الأخبار. كما سمعت من وزير الدفاع ، لا توجد خطط لمحاولة إسقاط هذا الشيء. لكن لا بد أنك تفكر ، وراء الكواليس ، إنهم يفكرون في ما لا يمكن تصوره فقط في حال اضطروا إلى البدء في التفكير في ذلك.

    كافوتو: لكن ، لكن ، إذا نجونا من كل هذا ، فهل يمكننا البقاء على قيد الحياة بسبب تفويضات القناع؟ لأن هذا مصدر قلق أكثر إلحاحًا لكثير من الناس ، لا سيما في ولاية يوتا.

    سأشرح - بعد هذا.

    كافوتو: هل تعتقد أن الرحلات البحرية ستعود؟ حسنًا ، ربما ليس بهذه السرعة.

    استمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line حول سبب وكيفية قيامه بكل شيء وكل ما في وسعه لتسيير الأمور ، واستمر - يتحسن ، توقف.

    كافوتو: حسنًا ، دعنا نقول فقط إن الأقنعة خرجت في اجتماع مجلس إدارة مدرسة يوتا ، بعض الآباء الغاضبين الذين عانوا من سياسات الإنفاذ على الأقنعة لأطفالهم التي تقول ، هذا يكفي.

    أليسيا أكونا في دنفر حيث يقف هذا الآن.

    أليسيا أكونا ، مراسلة فوكس نيوز: مرحبًا نيل.

    نعم ، وأخبرني متحدث باسم المنطقة التعليمية أن الشرطة تقوم بتقييم الفيديو وتحديد ما إذا كان سيتم توجيه التهم ضد بعض هؤلاء الآباء. وقد تواصلنا مع إدارة شرطة ساوث سولت ليك بشأن هذا الأمر ، وما زلنا ننتظر الرد.

    قام مجلس إدارة مدرسة Granite School District بتأجيل اجتماعها عندما شعر بعض الآباء بالإحباط بسبب الأمر الصحي للولاية الذي يقضي بارتداء الأقنعة في المدارس حتى منتصف يونيو. هذا الأسبوع ، رفعت ولاية يوتا العديد من ولايات الحماية من COVID-19 بعد أن شهدت نجاحًا في التطعيمات وعددًا أقل من الحالات.

    سيدة غير محددة: نحن بحاجة للاستمرار. لدينا مجلس إدارة لإجراء الأعمال.

    أكونا: جاء بعض الغضب عندما تم إغلاق جزء التعليقات العامة من الاجتماع. لكن سُمح لسناتور الولاية وممثل نقابي بالتحدث.

    بيرناديت بروكمان ، أم: إنهم لا يستمعون إلى الوالدين. يتجاهلون الوالدين.

    وعندما يحدث شيء من هذا القبيل مرارًا وتكرارًا ، عندها تصبح هناك نقطة غليان. وأشعر أنه كان بإمكانهم إنهاء ذلك ومنحنا حقوقنا الأبوية - وليس إعطائنا. إنها حقوقنا الأبوية.

    نحن نخفي أطفالًا لا يشكلون بأي حال من الأحوال خطرًا على بقية السكان.

    أكونا: جاء في جزء من بيان أُعطي لـ FOX News ما يلي: "تؤمن مقاطعة جرانيت بشكل أساسي وتشجع على تنوع الآراء عند مشاركتها بطريقة محترمة ومدنية ، وستستمر في تشجيع الخطاب المدني كنموذج للأطفال الذين لدينا إشراف عليهم . "

    لكن ، نيل ، بعد يومين من هذه الضجة وتحت ضغط متزايد ، يقول حاكم ولاية يوتا إن الولاية لن تجدد طلب الأقنعة للمدارس في الخريف - نيل.

    كافوتو: محير ، أليسيا أكونا.

    وقد أضاف الرئيس إلى هذا الارتباك بنفسه ، ربما عن غير قصد ، اليوم. إلق نظرة.

    سؤال: توجيه قناع CDC ، لقد لاحظت أنك خرجت إلى المنصة مع قناعك. لماذا تختار ارتداء القناع كثيرًا عندما يتم تطعيمك وأنت بالقرب من أشخاص آخرين تم تطعيمهم؟

    بايدن: لأنني قلق عليك. لا ، هذه مزحة. إنها مزحة - إنها فكاهة.

    لماذا - لماذا أرتدي القناع؟ لأنه عندما نكون في الداخل ، لا يزال ارتداء القناع سياسة جيدة.

    كافوتو: لا تزال سياسة ارتداء القناع جيدة.

    دعنا ننتقل مباشرة إلى مصدر كل هذا ، الدكتور فرانسيس كولينز ، مدير المعاهد الوطنية للصحة.

    دكتور ، دائما رائع استضافتك.

    هل ما زالت فكرة ارتداء القناع فكرة جيدة؟

    دكتور. فرانسيس كولينز ، مدير المعهد الوطني للصحة: ​​حسنًا ، مركز السيطرة على الأمراض هو المكان المناسب للذهاب إليه إذا كنت مرتبكًا بشأن هذا الأمر. وأنا أعلم أن التوصيات قد تغيرت. ولذا فإن الناس ليسوا واضحين تمامًا لأسباب مفهومة.

    ولكن إذا ذهبت إلى موقع CDC ، وإذا تم تطعيمك ، فلا يزال من المستحسن ، في تجمع داخلي ، الاحتفاظ بالقناع. لماذا هذا؟ لأنه حتى الشخص الذي تم تطعيمه مثلي قد يظل قادرًا على حمل الفيروس. وإذا كنت في الداخل مع أشخاص آخرين غير محصنين قد يكونون عرضة للخطر ، فأنت تحميهم من خلال الحفاظ على قناعك.

    ليس كذلك بالخارج. أعني ، أخشى أن يعتقد الجميع ، يا إلهي ، أننا سنضطر إلى ارتداء هذه الأقنعة إلى الأبد. لقد تغيرت الأمور كثيرا. إذا تم تطعيمك ، يمكنك الاجتماع مع أشخاص في منزلك تم تطعيمهم أيضًا وتناول العشاء معًا. كنت أنا وزوجتي نفعل ذلك.

    يمكنك الخروج والقيام بما تريد ، خلع القناع ، إلا إذا كنت في مثل ملعب ضخم به أشخاص ممتلئون بمسافة قدمين.

    خلاف ذلك ، أقنعة خارج. اتركه. لكن عليك أن تحصل على التطعيم لتستمتع بهذا التحرر.

    كافوتو: ماذا عن هذا الغبار الذي حدث؟

    وقد شاهدت هذه المسرحية في منطقة مدرسة يوتا ، لكنها في جميع أنحاء البلاد ، دكتور ، حيث يقول الكثير من الآباء ، يجب أن يرتدي طفلي قناعًا. يقولون ، هذا أمر سخيف.

    كولينز: أقول لهم ، الجميع ، ابقوا هادئين. سيكون الخطاب المدني أمرًا جيدًا لأطفالك. قد لا يكون خوض قتال صارخ مع مجلس إدارة مدرسة نموذجًا رائعًا.

    انظر إلى الأدلة. انظر ، ما هو الخطر الفعلي في مجتمعك من خلال مقدار المرض الموجود الآن؟ سيكون الأمر مختلفًا في أجزاء مختلفة من البلاد. وما هي قصة الأطفال؟ هل هم محصنون تماما من هذا المرض؟ لا ليسوا كذلك. يمكن أن يمرضوا.

    في الواقع ، في الجزء الأخير ، كان أكثر من ربع الحالات في الأطفال والشباب ، أعني ، حتى 18 عامًا. لذا ، فإن الأطفال يحصلون على هذا. عادة ما يتعاملون معها بشكل جيد. ومع ذلك ، يمكنهم الحصول على هذا COVID الطويل الذي يستمر لفترة طويلة. لذلك ، لا ينبغي لأحد أن يتخيل أن الأطفال خارج القائمة تمامًا هنا بقدر ما يواجهون أي مخاطر.

    وبطبيعة الحال ، يمكنهم نقلها إلى الآخرين. لكن ، مرة أخرى ، أنا آسف لأن أمريكا تحولت إلى مكان أصبحت فيه الأقنعة ساحة معركة. فكر في القناع على أنه جهاز طبي منقذ للحياة. إذا تم استخدامه في المكان المناسب ، فيمكنه فعل الكثير من الخير. فهمتها. إذا لم يكن ذلك ضروريًا ، فلنخلعه.

    ولكن إذا كان هناك سبب لارتدائها ، حتى الآن في بيئة المدرسة بالداخل ، حيث يكون الأطفال قريبين من بعضهم البعض ، فلنلقِ نظرة على الدليل ونتخذ قرارًا حكيمًا وعقلانيًا.

    كافوتو: حسنًا ، حسنًا ، القرار الحكيم والعقلاني ، من المفترض ، هو إبقاء القناع على الأطفال والاحتفاظ بالأقنعة ، على الرغم من أنهم - إنه أمر صعب عليهم حقًا. كثير من هؤلاء الأطفال لا يرتدونها بشكل صحيح.

    ما الضرر يا دكتور لو لم يضطروا لارتدائه؟

    كولينز: حسنًا ، الخطر المحدد ، بالطبع ، هو أن ينتشر المرض في ذلك الفصل ، ويصاب العديد من الأطفال بالعدوى.

    كافوتو: هل تعتقد أن هذا سيحدث؟ هل هذا ممكن إحصائيًا ، دكتور ، من الأطفال ، بدءًا من الأطفال؟

    كولينز: أوه ، بالتأكيد. على الاطلاق.

    حدث ذلك في فصل حفيدة حفيدتي في ميشيغان منذ وقت ليس ببعيد. إنه ممكن تمامًا. وبعد ذلك يمكن لهؤلاء الأطفال حملها إلى المنزل. وإذا كان هناك شخص غير محصن في المنزل ومعرض للخطر ، فيمكن أن يحدث مرض خطير حقًا.

    نحن لم نخرج من الغابة بشأن هذا بعد. وأنا آسف جدًا لأنني مضطر للاستمرار في قول ذلك.

    كولينز: الجواب ، على الرغم من ذلك ، نيل ، هو أننا يجب أن نجعل أمتنا على استعداد تام للحصول على تغطية بنسبة 80 في المائة أو نحو ذلك بالتطعيم.

    أعلم أن الرئيس قد حقق هدفًا بنسبة 70 بالمائة. دعنا نفجر هذا بعيدًا ، لأنه ، إذا كنت تريد حقًا نزع القناع ، أعِد أطفالك إلى المدرسة ، وانس أمر الأقنعة. هذا ما يتعين علينا القيام به. وهذا يعني أننا جميعًا ، وليس البعض منا فقط.

    لذا ، من فضلكم ، انظروا إلى هذا الدليل. إذا كنت غاضبًا من الأقنعة ، فاشمر عن جعبتك وقم بتلقيحها ، وأخبر كل من حولك.

    كافوتو: حسنًا ، دعني أسألك عن - أنا آسف يا دكتور.

    اسمحوا لي أن أسألك عن شيء الملعب. و Mets و Yankees ، أعتقد أنهم سيفصلون بين أولئك الذين تم تطعيمهم مقابل أولئك الذين تم تطعيمهم.

    أولئك الذين لم يفعلوا ذلك. كيف سينجح ذلك ، كما تعتقد؟

    كولينز: حسنًا ، الفكرة ، بالطبع ، هي أن الأشخاص الذين تم تطعيمهم والذين تمكنوا من إظهار ذلك ، يمكنهم التجمع بالقرب من بعضهم البعض دون أي خطر على أي شخص.

    ولكن إذا كان لديك مزيج من الأشخاص المحصنين وغير الملقحين في أماكن قريبة ، فهناك خطر أكبر.لذا ، أعتقد أنهم يحاولون شيئًا مبتكرًا هنا. من الواضح أنه لن يكون ضروريًا إذا قرر الجميع التطعيم.

    لذا ، مرة أخرى ، أعود إلى ذلك. تعال يا أمريكا.

    كولينز: إذا كنت ترغب في تجاوز هذه اللحظة المحرجة ، فهذه هي الطريقة للقيام بذلك.

    كافوتو: أليس هذا الكثير من المتاعب للذهاب إليها إذا كنت من محبي ميتس ، رغم ذلك؟

    أعني ، أنت تتجذر من أجل ميتس ، بعد كل شيء.

    هل يجب أن يحدث فرق سواء تم تطعيمك أم لا؟ أعتقد أن هذا شيء شخصي ، أليس كذلك؟

    كولينز: أوه ، الأمر ليس كذلك - نعم ، لا يتعلق الأمر بما إذا كنت تقوم بالتجذير من أجل Mets.

    كولينز: يتعلق الأمر بما إذا كنت تعرض شخصًا آخر للخطر والذي قد ينتهي به المطاف في المستشفى أو وحدة العناية المركزة أو حتى الموت.

    تعلمون أننا فقدنا اليوم عدة 700 شخص بسبب هذا المرض. لم ننتهي من هذا.

    كافوتو: الناس ينسون. لا ، أنت - ينسى الناس ذلك.

    كولينز: أعلم أننا سئمنا منه ، لكننا لم ننتهي منه.

    كافوتو: حسنًا ، وبسرعة في هذا الصدد ، لقد رأيت أن ديزني وورلد ويونيفرسال في أورلاندو قد أسقطوا فحوصات درجة الحرارة ، أشياء من هذا القبيل.

    هل نتخلى عن حذرنا عندما تسمع أشياء من هذا القبيل؟

    كولينز: أعتقد أن عالم ديزني يتوخى الحذر الشديد حيال ذلك ، مما سمعته ، من حيث إبقاء الناس متباعدة. وبالطبع ، الكثير من ذلك في الهواء الطلق.

    بصراحة ، لم تكن فحوصات درجة الحرارة أبدًا طريقة حساسة للغاية لمعرفة ما إذا كان شخص ما في خطر أم لا. أعتقد أن معظم الأماكن أدركت منذ فترة أنه إذا كنت ستحاول الحماية من COVID ، فلن يساعدك ذلك كثيرًا.

    دكتور فرانسيس كولينز ، سررت برؤيتك مرة أخرى. آمل أنك لم تكن من مشجعي ميتس.

    لم أكن أقصد إهانتك إذا كنت كذلك ، ولكن مجرد تمرير ذلك.

    كافوتو: مدير المعاهد الوطنية للصحة ، الدكتور فرانسيس كولينز ، شكرًا لك سيدي.

    الآن نريد التحدث ، وسنتحدث عندما نعود ، مع ما تفعله صناعة خطوط الرحلات البحرية. أريدك أن تقابل الرئيس التنفيذي الذي فعل كل شيء بعيدًا عن أي متطلبات لجعل الأشياء مقاومة لـ COVID وآمنة للغاية ، ولقاحات للمسافرين وعمال الطاقم على حدٍ سواء.

    لقد فعل كل ذلك ولا يزال يشك.

    كافوتو: حسنًا ، يقول مدير المعاهد الوطنية للصحة ، فقط استمع إلى إرشادات مركز السيطرة على الأمراض. يعرفون ما الذي يتحدثون عنه.

    المشكلة بالنسبة لضيفي التالي هي أنها ليست ثابتة على الإطلاق. إنه يفعل كل ما في وسعه للحفاظ على سفنه آمنة لجميع العمال ، وجميع الركاب. يجب تطعيمهم ، ويفترض أن هذا أكثر من كافٍ ، وما زال لا شيء ، لا يزال يغير الإرشادات القادمة من مركز السيطرة على الأمراض.

    والرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line Holdings - هذه هي ثالث أكبر شركة رحلات بحرية على هذا الكوكب. يشمل ذلك النرويجية وأوقيانوسيا وريجنت سفن سيز - إنه في حيرة من أمره.

    وقد عاد معنا الآن.

    فرانك ديل ريو ، كنت أفكر فيك وأفكر ، حسنًا ، ماذا حدث الآن؟ أعني ، لقد فعلت كل هذا. لقد أعددت كل هذا. لقد كنت جاهزًا ، وذهبت بعيدًا عن أي إرشادات أو حتى متطلبات. وما زلت - أنت تتوقف هنا. ماذا حدث؟

    فرانك ديل ريو ، الرئيس التنفيذي لشركة NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS: حسنًا ، نيل ، كما تعلم

    - وبالمناسبة ، شكرًا لاستضافتي. سررت برؤيتك مجددا.

    في 5 أبريل ، قدمنا ​​- ما اعتقدنا أنه اقتراح صارم إلى مركز السيطرة على الأمراض ، حيث قلنا إننا سنطلب التطعيم بنسبة 100 في المائة لكل شخص على متن السفينة والطاقم والضيوف ، مما سيجعل كل هؤلاء ، هل ترتدي قناعًا ، ألا ترتدي قناعًا كان يتحدث عنه ضيفك السابق - إذا تم تطعيم كل شخص داخل ذلك المكان ، في هذه الحالة ، سفينة ، فلا داعي لارتداء قناع.

    ومع ذلك ، في هذا الأسبوع ، خرج مركز السيطرة على الأمراض بواحد من متطلباتهم الغريبة أنه أثناء تناولك الطعام في مطعم أو شرب مشروب في البار ، يجب عليك ارتدائه - يجب أن ترتدي قناعك وتخلعه ، فقط خذه وضع الطعام في فمك ، ثم ارتدِ القناع مرة أخرى أثناء المضغ والبلع.

    وبعد ذلك يمكنك خلعه مرة أخرى ووضع قطعة أخرى من الطعام أو رشفة أخرى من المشروبات. أليس هذا هو الشيء الأكثر جنونًا ، والأكثر غرابة ، والمرهق الذي سمعته على الإطلاق ، خاصة عندما يتم تطعيم كل شخص على متن السفينة؟

    إذا كانت شركة مختلطة ، ربما ، ربما ، لكن التطعيم بنسبة 100 في المائة؟ هذه هي أنواع الغباء بشكل لا يصدق ، لعدم وجود مصطلح أفضل ، مجرد متطلبات غبية أن مركز السيطرة على الأمراض يرمي طريقنا لما نعتقد الآن أنه فقط لمنعنا من الإبحار.

    لا يوجد سبب جيد يمنعنا من الإبحار. كل مكان نقل آخر ، مكان ترفيهي ، مكان ضيافة مفتوح في جميع أنحاء البلاد ، وما زلنا مغلقين بعد 15 شهرًا؟

    هذا غير عادل. إنه غير أمريكي. أعتقد أنه غير قانوني. وأعني ، لقد حصلنا عليها. ونحن ندافع بقوة. سنرى كيف تتطور الأمور ، لكن بما أننا تحدثنا آخر مرة قبل أسبوعين ، خطوة إلى الأمام ، وخطوتان إلى الوراء.

    كافوتو: نعم. لا ، يمكنني أن أتفهم إحباطك يا فرانك ، لأنني درست هذا عن كثب ، وخاصة ما تفعله. أنت تقوم بأكثر من أي صناعة ، وحتى في مجال عملك ، أي شركة أخرى لخطوط الرحلات البحرية.

    وأنا دائما أفكر في هذا الخط القديم. أعتقد أن سفنك ، كبيرة وجميلة كما هي ، يمكنها التحرك. إنهم ليسوا عالقين. يمكنك نقلهم إلى مكان آخر.

    كما تعلم ، لقد أعلنا بالفعل أن السفن السبع الأولى التي نقفها هذا الصيف كلها خارج الولايات المتحدة. نحن شركة عامة.

    لدينا مساهمين للتفكير بهم. كانت هذه الأصول معطلة ، كما قلت ، لمدة 15 شهرًا.

    بحلول الوقت الذي نعيد تشغيلهم فيه ، سيفعلون.

    كافوتو: إذن ، هل يمكن للمسافرين الأمريكيين العثور عليك؟ يمكن للمسافرين الأمريكيين الذهاب إلى هذه الموانئ الأخرى غير الأمريكية.

    كافوتو:. وما زلت تستمتع برحلة بحرية ، أليس كذلك؟

    أعني ، اليوم ، يمكنك ركوب طائرة ، والسفر إلى إيطاليا أو السفر إلى سنغافورة أو السفر إلى عدد قليل من الأماكن حول العالم ، وركوب سفينة سياحية ، والقيام برحلة بحرية ، والعودة ، دون طرح أي أسئلة. لكن لا يمكنك ركوب سفينة من ميناء أمريكي. هذا جنون. هذا مجرد جنون.

    وبالمناسبة ، قدمنا ​​هذه الخطة إلى مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها ، تطعيمًا بنسبة 100٪ للجميع. وعادوا بنسبة 95 بالمائة للركاب و 98 بالمائة لأفراد الطاقم. إذا كنت تمثل منظمة للصحة العامة ، فلماذا ستترك 2٪ ثغرة حيث يمكن إدخال COVID في هذا المكان؟

    مائة بالمائة مضمونة 98 بالمائة ليست كذلك.

    كافوتو: إذن ، مركز السيطرة على الأمراض ، يعتقد الناس أن إرشاداته محفورة في الحجر.

    لكن ، تذكر ، هذه هي نفس المنظمة - أنا لا أخطئهم - لقد استحوذت على مشكلة الأقنعة عندما بدأ كل هذا ، ثم قالت الأقنعة ، وأحكام المسافات الباهتة التي كانت سخيفة بعض الشيء ، إذن أجبرهم. نفس الشيء مع ما يطلبونه الآن من مشغلي خطوط الرحلات البحرية مثلك.

    ليس الأمر كما لو كانوا متسقين ، لذلك يتركونك في وضع حرج.

    ديل ريو: نعم ، انظر ، إذا كانت هناك معلومات مدعومة علميًا ، فسنقبلها.

    لكننا لا - لم نقم أبدًا - لم يشاركوا معنا أي بيانات أو أي بيانات علمية أو أي بيانات ، فترة. وهكذا ، انظروا ، يبدو لي أنهم يصنعون هذه الأشياء أثناء تقدمهم. الكثير من هذا مجرد حكمة قديمة جيدة. ولا نرى الكثير منها مؤخرًا.

    فرانك ديل ريو ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line Holdings ، بعض من أجمل السفن والخطوط في العالم ، وكلها في وضع حرج بسبب مركز السيطرة على الأمراض غير المتسق الذي لا يجعل الأمر صحيحًا أو يجعله متسقًا.

    ابقنا على اطلاع ، فرانك. شكرا جزيلا.

    حسنًا ، في هذه الأثناء ، نحن نركز على بعض التطورات الأخرى هنا التي ظهرت بالفعل منذ الوباء ، والتي تستهدف الآسيويين. وهو متفشي.

    وسوزان لي على التداعيات - بعد هذا.

    سوزان لي ، مراسلة FOX NEWS: ظهرت مدن مثل هذه والمجتمعات ذات المجموعات العرقية في جميع أنحاء أمريكا منذ منتصف القرن التاسع عشر ، أناس مرتبطون ببعضهم البعض لغويًا وثقافيًا وحتى اقتصاديًا.

    كافوتو: والآن في آخر الأخبار ، تم إلقاء اللوم على الوباء بسبب هذا الوباء واستهدافه لهذا الوباء.

    أنا أتحدث عن الأمريكيين الآسيويين ، الذين يحاولون ببساطة كسب لقمة العيش في هذا البلد ، والآن في كثير من الأحيان على الطرف المتلقي للكثير من العنف في هذا البلد ، وهذا خلال شهر التراث الآسيوي الأمريكي.

    سوزان لي مع المزيد عن كل ذلك - سوزان.

    لي: نعم ، 200 عام من التاريخ ، نيل ، لذلك هناك الكثير للاحتفال به ، ولكن أيضًا وقت التفكير العميق داخل المجتمع مع تصاعد العنف ضد الآسيويين.

    ممثلة غير محددة: سأكون منقذك اليوم.

    LI (التعليق الصوتي): لقد قطع مجتمع الأمريكيين الآسيويين ، وهاواي الأصليين ، وجزر المحيط الهادئ شوطًا طويلاً ، ولكل منهم اختلافات ثقافية خاصة بهم ، ولكن جميعها ساهمت في تاريخ أمريكا الطويل الملون.

    على الرغم من العمالة الرخيصة التي تساعد في بناء الشريان الاقتصادي في جميع أنحاء أمريكا ، كان المهاجرون الصينيون هم المجموعة العرقية الأولى والوحيدة التي يحظرها القانون من الهجرة إلى الولايات المتحدة بموجب قانون الاستبعاد الصيني لعام 1882.

    ربما أنذر ذلك أيضًا بفترة مظلمة تنتظر الأمريكيين اليابانيين.

    تم حبس أكثر من 120 ألف شخص في 10 معسكرات اعتقال في ولايات متعددة خلال الحرب العالمية الثانية بعد الهجوم على بيرل هاربور ، معظمهم من المواطنين الأمريكيين المولودين على الأراضي الأمريكية.

    شخص غير محدد: خلال الحرب العالمية الثانية ، عندما تم اعتقال الأمريكيين اليابانيين ، لم يحدث نفس الشيء للأمريكيين الألمان والإيطاليين.

    LI: لم يبدأ الازدهار في عدد السكان الأمريكيين الآسيويين إلا بعد قانون هارت سيلر للهجرة لعام 1965. أعطت الأفضلية للعمال ذوي المهارات العالية.

    جاء دونالد موي إلى هنا خلال ذلك الوقت ، ويقول إنه يعيش الآن الحلم الأمريكي. يمتلك مقهى Mee Sum Tea House في الحي الصيني في نيويورك لأكثر من

    شخص غير محدد (من خلال مترجم): لا يوجد مكان أفضل من أمريكا. إنه حلم.

    ليزا: لكن الارتفاع الأخير في الهجمات ضد الآسيويين يتساءل الكثيرون عما إذا كانوا موضع ترحيب هنا.

    LI: تم الإبلاغ عن أكثر من 3500 حادثة معادية لآسيا خلال العام الماضي ، وفقًا لإحدى المنظمات غير الربحية.

    لكن الخبر السار هو أنه في عرض نادر لاتفاق الحزبين في واشنطن العاصمة ، كان كل عضو في مجلس الشيوخ تقريبًا يصوت لصالح مشروع قانون جرائم الكراهية ضد آسيا.

    وهذا يعني المزيد من الملاحقة القضائية والمزيد من التقارير عن أي هجمات تستهدف الآسيويين - نيل.

    كافوتو: إذن ، حقيقة أن الوباء بدأ في آسيا ، فإن الأمريكيين الآسيويين هم الذين يتعرضون لهجمات لا علاقة لهم بها؟

    وفي تجربتي الشخصية ، تم تسميتي بالأسماء التي اعتقدت أنها من آثار التاريخ ، وهو أمر لم يحدث في عام 2021. وهو أمر غير أمريكي للغاية ، نيل ، أن يتم استهدافك بالطريقة التي تنظر بها ، من أجل اللغة التي تتحدثها. ونأمل أن ينتهي هذا قريبًا جدًا.

    كافوتو: آمل ، لأنه بالتأكيد لا يتحدث نيابة عن الأغلبية الساحقة من الأمريكيين ، الذين يجدون هذا هجومًا.

    سوزان لي ، شكرا جزيلا لك.

    سيكون لدينا المزيد بعد هذا.

    كافوتو: هل تتذكر عندما كان مجرد غاز؟ الآن هناك مجموعة كاملة من الأشياء الأخرى التي تتزايد ، من البقالة والمأكولات البحرية والدجاج والشوكولاتة ، سمها ما شئت ، وحتى الغسالات والمجففات ، وكلها تتحرك صعودًا ، وبسرعة ، في السعر.

    جاكي دي أنجليس بشأن تهديد التضخم الذي أصبح الآن أكثر من مجرد تهديد - جاكي.

    جاكي دينجليس ، مراسل أعمال فوكس: مساء الخير ، نيل.

    حسنًا ، التضخم ، يحدث عندما تنفق الحكومة الأموال وتطبعها بوتيرة أسرع مما يمكن للاقتصاد التعامل معه ، ولا تستطيع أجور المستهلكين مواكبة ذلك. الآن ، الناس قلقون حيال ذلك الآن. وهناك بعض الأسباب الوجيهة لماذا.

    تبدو الأشياء باهظة الثمن حقًا. دعنا نمضي قدمًا ونبدأ بهذا الجالون من الغاز. في حال كنت ممتلئًا للذهاب لرؤية أمي يوم الأحد ، المتوسط ​​الوطني لغالون من البنزين العادي ، 2.95 دولار. هذا وفقًا لـ AAA.

    إنها تزيد 1.14 دولار عن الفترة نفسها من العام الماضي ، أو بزيادة قدرها 62 في المائة. ونحن لم نصل بعد إلى ما يسمى بموسم القيادة الصيفي حتى الآن ، لذا اربطوا أحزمة الأمان.

    ماذا عن أسعار المواد الغذائية كما ذكرت؟ حسنًا ، يقول أحدث تقرير لوزارة الزراعة الأمريكية عن الحليب لشهر أبريل إن متوسط ​​سعر جالون الحليب كامل الدسم 3.58 دولار.

    هذا ليس النوع الخالي من اللاكتوز أو الحليب العضوي. إنه النوع العادي. وقد ارتفع هذا السعر بنسبة 4 في المائة تقريبًا في حوالي 18 شهرًا ، لذا لم يكن الأمر سيئًا للغاية هناك.

    ماذا عن الدجاج ، غذاء أساسي آخر لفصل الصيف؟ الأسعار آخذة في الارتفاع ، ونقص العرض وعدم عودة عدد كافٍ من العمال إلى العمل. أنت تنظر إلى أجنحة تكلف أكثر بنسبة 50 بالمائة تقريبًا. كانت هذه مشكلة منذ Super Bowl. لم يتم حلها بعد.

    إذن ، ما الذي تفعله الحكومة حيال ذلك؟ حسنًا ، وزير الخزانة جانيت يلين ليست قلقة للغاية.

    يلين: أشك حقًا في أننا سنشهد دورة تضخمية ، على الرغم من أنني سأقول إن جميع الاقتصاديين في الإدارة يراقبون ذلك عن كثب.

    دينجليس: حسنًا ، قالت ذلك في وقت سابق اليوم.

    الآن ، يُطلق على مقياس التضخم الذي تستخدمه الحكومة اسم CPI الأساسي ، وهو مؤشر أسعار المستهلك. وهو يستبعد الطعام والطاقة ، لأنهما - مقتبسين - "متقلبة للغاية".

    وبالفعل ، إذا كنت قد ذهبت إلى متجر البقالة أو المضخة مؤخرًا ، فستوافق على جزء التقلب ، ولكن قد تواجه بعض المشاكل في القول بأنه لا يوجد تضخم ، نيل.

    كافوتو: نعم ، لا يمكننا التخلص من هذه الأشياء في حياتنا ، هل يمكننا ذلك؟

    كافوتو: جاكي ، شكرًا جزيلاً لك على الأشياء المخيفة.

    بيل سايمون معنا الآن ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Walmart الأمريكية. كان بيل فعالاً للغاية في تلك الأيام حيث حاول جاهدًا عدم تمرير زيادات الأسعار إلى المستهلكين.

    أعتقد ، بيل ، الآن لا مفر منه تقريبًا. ماذا تقول؟

    بيل سيمون ، الرئيس التنفيذي السابق وول مارت: حسنًا ، نيل ، كيف حالك؟

    نعم ، هناك الكثير من العوامل التي تؤثر عليه.

    الأسعار آخذة في الارتفاع. إنها مدفوعة بالطلب. إنها مدفوعة بالنقص. كما ذكرت جاكي ، فإن توفر العمالة والعمالة بشكل عام يسبب نقصًا في جميع أنواع الصناعات المختلفة.

    سيؤدي ذلك إلى رفع الأسعار. لكن الزيادات في الأسعار التي يحركها الطلب ، وهو ما نراه ، على ما أعتقد ، لديه القدرة على استيعابها بشكل أفضل من قبل الاقتصاد من الزيادات في الأسعار التي تنتج عن المواد الخام.

    ولذا أنا متفائل ، عندما تستقر الأمور ، لن نكون في دورة تضخمية شديدة الانحدار. ومن الصعب جدًا قياس أسعار الغاز ، على سبيل المثال ، مقابل هذا الوقت من العام الماضي.

    سيمون: في هذا الوقت من العام الماضي ، كان الجميع في المنزل ، ولم يكن أحد يقود سيارته.

    لم يكن هناك طلب على البنزين.

    ونحن نتحدث عن أسعار السلع الأساسية ، أنت تتحدث عن أشياء مثل النفط والنحاس وبعض هذه الأشياء الأخرى ، خاصة الأخشاب ، التي لا مفر منها. وقد أثرت هذه الزيادات ، على سبيل المثال ، على مشتري المنازل الجدد ، الذين غالبًا ما يتم تسعيرهم من السوق.

    لكنني لست عمراً يجب أن أتذكره عندما كان التضخم أسوأ بكثير ، عندما كان تضخمًا مفرطًا ، وخرجت الأمور عن السيطرة. لكن هل ترى أي بوادر على ذلك ، لأن الخلفية لهذا اقتصاد قوي ، أليس كذلك؟ أعني أن الطلب يتزايد مع عودة الناس إلى العمل. هذا هو الأساس المنطقي الجيد لذلك ، واترك الأمر عند هذا الحد.

    ولكن هل ستترك عند هذا الحد؟ ماذا تعتقد؟

    سيمون: حسنًا ، أعتقد أننا نراقب عن كثب أمرين ، نيل.

    لدينا - حقًا ليس هناك سجل يمكنني - يمكنني أن أشير إلى حيث كان لدينا ركود التوظيف الكامل في هذا البلد. والوظائف هي حقًا أهم شيء للتأكد من أننا نستمر في النمو.

    وتقارير العمل اليوم كانت - كان تقرير العمل مقلقًا بالنسبة لي ، لأننا بدأنا - يمكن للبعض تفسيره لأننا بدأنا نراه يتباطأ. وأعتقد أن ما نمتلكه هو هذه الأنواع من القوى المتوازنة في بعضنا البعض. لدينا طلب متزايد مع خروجنا من الوباء ، ولدينا حكومة وسياسات حكومية حسنة النية لمحاولة مساعدة الأشخاص الذين عانوا من الوباء ، والتي تسبب بالفعل بعض النقص في العمالة الآن.

    وهناك وظائف في كل مكان. لقد كنت في ثلاث ولايات في اليومين الماضيين. وهناك فرص عمل في كل مكان. لا يمكن للمطاعم أن تفتح أبوابها كل سبعة أيام في الأسبوع لأنهم لا يستطيعون العمل بها.

    لذا فإن الوظائف موجودة ، ومع ذلك فإن عملنا يسير في الاتجاه الخاطئ. لذا فهم - بعض السياسات الموجودة موجودة

    - تؤدي نوعًا ما إلى نتائج عكسية لهذا النمو. وإذا لم نسيطر على ذلك ، فيمكننا رفع معدل البطالة لدينا في نفس الوقت الذي ترتفع فيه أسعارنا.

    سيمون: وهذه معادلة سيئة للغاية.

    كافوتو: حسنًا ، لنرى كيف ستسير الأمور. أعني ، ثابتة كما هي الآن ، لأن هذا انعكاس لاقتصاد قوي ، لكنك على حق تمامًا. أعني ، تلك الضغوط تتراكم.

    بيل سيمون ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Walmart الأمريكية.

    غدًا - وتذكروا ، نحن نعيش في الساعة 10:00 صباحًا - سنراقب كل هذا ، وسنتطرق حقًا إلى الأعشاب الضارة هنا ، لأنه سيكون في نفس اليوم الذي سيخرج فيه الكثير منكم تسوق البقالة لنفسك ورؤيتها.

    افعل ذلك قبل عرضي ، أو بعد عرضي بشكل مثالي. لكن حقيقة الأمر هي أنه مصدر قلق كبير جدًا جدًا. سنقوم بتأريخ ذلك.

    لكن ، مرة أخرى ، أريد أن أنصح ، يمكن أن تكون الأمور أسوأ ، لأننا نراقب أيضًا شيئًا آخر ، ذلك الصاروخ الذي يندفع نحو الأرض ، والذي ، إذا قضى على جزء كبير من الأرض ، فإن كل هذه الأشياء تمر ، أليس كذلك؟

    النسخ: المحتوى والبرمجة حقوق الطبع والنشر 2021 Fox News Network، LLC. كل الحقوق محفوظة. حقوق النشر 2021 VIQ Media Transcription، Inc. جميع المواد الواردة هنا محمية بقانون حقوق النشر بالولايات المتحدة ولا يجوز إعادة إنتاجها أو توزيعها أو نقلها أو عرضها أو نشرها أو بثها دون إذن كتابي مسبق من VIQ Media Transcription، Inc. لا يجوز لك تغيير أو إزالة أي علامة تجارية أو حقوق نشر أو إشعار آخر من نسخ المحتوى.


    معركة البحار: خطوط الرحلات البحرية مقابل مراكز السيطرة على الأمراض

    في الولايات المتحدة ، تمتلئ الرحلات الجوية ، ويتم حجز الفنادق ، وتباع إيجارات العطلات وتواجه شركات تأجير السيارات نقصًا بسبب ارتفاع الطلب.

    لكن قطاعًا واحدًا لا يزال معطلاً: صناعة الرحلات البحرية.

    رست السفن السياحية التي تبحر من موانئ الولايات المتحدة لأكثر من عام بعد سلسلة من تفشي فيروس كورونا على متن السفن في بداية الوباء. الآن يمكن لشركات الرحلات البحرية إعادة تشغيل العمليات فقط من خلال اتباع القواعد التي وضعتها مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها ومقرها أتلانتا في أكتوبر.

    نشر مركز السيطرة على الأمراض (CDC) هذا الشهر مجموعة من الإرشادات الفنية لمساعدة شركات الرحلات البحرية على تجهيز سفنهم لبدء الإبحار مرة أخرى بما يتماشى مع تلك القواعد ، والتي تم تحديدها في إطار عمل الوكالة لطلب الإبحار المشروط.لكن الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA) ، وهي مجموعة تجارية للصناعة ، وصفت التعليمات بأنها "مرهقة وغامضة للغاية بحيث لا يمكن تحديد مسار واضح أو جدول زمني واضح".

    طلبت شركات الرحلات البحرية من الوكالة مراجعة إرشاداتها لتأخذ في الاعتبار الإسراع في طرح اللقاحات والسماح بإعادة الإبحار في الولايات المتحدة في يوليو. لكن مركز السيطرة على الأمراض لم يقدم حتى الآن تاريخًا مؤكدًا ، وبموجب القواعد الحالية ، يجب أن تتبع سفن الرحلات البحرية عملية تستغرق شهورًا تتضمن رحلات محاكاة لاختبار بروتوكولات الصحة والسلامة ، تليها فترة مراجعة.

    قال ستيوارت شيرون ، محلل صناعة الرحلات البحرية والرئيس التنفيذي لموقع الأخبار cruiseguy.com: "صناعة الرحلات البحرية ككل محبطة للغاية". “السفر يستأنف على مستوى عالٍ للغاية. تمتلئ الطائرات والفنادق ، ولا توجد صناعة أكثر ملاءمة لإعادة التشغيل من الإبحار. تم تجهيز الخطوط وبروتوكولات السلامة ، والآن ، مع المستوى العالي لتوزيع اللقاح ، يشعرون أن الوقت مناسب لاستئناف العمليات ".

    استجابةً لتأخير مركز السيطرة على الأمراض (CDC) للإبحار في الولايات المتحدة ، تقوم بعض خطوط الرحلات البحرية بنقل سفنها إلى الخارج لإطلاق رحلات صيفية من الموانئ الأجنبية ، بما في ذلك من منطقة البحر الكاريبي وأوروبا ، حيث يُسمح لهم بالإبحار. تتطلب العديد من الرحلات تطعيم الركاب البالغين وأفراد الطاقم.

    حذرت كرنفال ، أكبر شركة رحلات بحرية في العالم ، من أنها قد تنظر أيضًا خارج الولايات المتحدة إذا استمر مركز السيطرة على الأمراض في منع الرحلات البحرية من الإبحار محليًا.

    تصنف CLIA مركز السيطرة على الأمراض على أنه يستهدف الصناعة بشكل غير عادل ويشير إلى التأثير الاقتصادي العالمي للتعليق الأولي لعمليات الرحلات البحرية من منتصف مارس إلى سبتمبر من العام الماضي ، وهي الفترة الأخيرة التي لديها إحصاءات. وتقول المجموعة إن هناك خسارة قدرها 50 مليار دولار في النشاط الاقتصادي و 334 ألف وظيفة و 15 مليار دولار في الأجور.

    "صناعة الرحلات البحرية ككل محبطة للغاية. السفر يستأنف على مستوى عال جدا. تمتلئ الطائرات والفنادق ، ولا توجد صناعة أكثر ملاءمة لإعادة التشغيل من الإبحار. لقد تم إعداد الخطوط وبروتوكولات السلامة ، والآن ، مع المستوى العالي لتوزيع اللقاح ، يشعرون أن الوقت مناسب لاستئناف العمليات ".

    لكن خبراء الصحة يشيرون إلى عدد وشدة حالات تفشي المرض على السفن العام الماضي عندما أصيب أكثر من 700 شخص ، على سبيل المثال ، بالفيروس على متن سفينة Diamond Princess السياحية في اليابان وتوفي 14 شخصًا. قالت تارا كيرك سيل ، الأستاذة المساعدة في مركز جونز هوبكنز للأمن الصحي: "يريد مركز السيطرة على الأمراض منع الناس من الإصابة بالمرض ، وتريد خطوط الرحلات البحرية العودة إلى العمل والبدء في جني الأموال". "لذلك سيكون هناك انفصال وتوتر مركزي هناك بينما نفرز طريقنا من خلال هذا الوباء ، الذي لم ينته بعد ، وما زلنا نحاول اكتشافه."

    فلوريدا تنضم إلى القتال

    فلوريدا هي موطن PortMiami ، أكثر موانئ الرحلات البحرية ازدحامًا في العالم ، وربما يكون أكثر ما يخسره إذا قامت شركات الرحلات البحرية بتحويل المزيد من الإبحار إلى منطقة البحر الكاريبي القريبة.

    في وقت سابق من هذا الشهر ، قدم السيناتور ريك سكوت وماركو روبيو من فلوريدا (كلاهما جمهوريان) ، جنبًا إلى جنب مع السناتور دان سوليفان من ألاسكا (وهو أيضًا جمهوري) ، مشروع قانون الرحلات البحرية الذي ، في حالة إقراره ، سيلغي أمر الإبحار المشروط الصادر عن الوكالة و تطلب منه إصدار توجيهات جديدة لإعادة بدء عمليات الإبحار في الولايات المتحدة. (بسبب مخالفة القانون البحري ، ألغت العديد من خطوط الرحلات البحرية الرئيسية جميع الرحلات البحرية لعام 2021 إلى ألاسكا.)

    "مع الطريقة التي يسير بها هذا الأمر ، يبدو أن مركز السيطرة على الأمراض (CDC) لا يريد أن تكون صناعة الرحلات البحرية في مجال الأعمال التجارية لأنها لا تضع القواعد بطريقة تشعر صناعة الرحلات البحرية أنها تستطيع الامتثال والعودة إلى العمل بأمان" ، سكوت قال في مقابلة عبر الهاتف.

    وتابع: "من الواضح أن خطوط الرحلات البحرية تريد أن يكون ركابها وموظفوها بأمان". "لقد عملوا طوال العام لإعداد سفنهم ، ولكن كان من الصعب جدًا التعامل مع مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها ، وإذا لم يرغبوا في المساعدة ، فسنحرص على قيامهم بذلك لأننا سنصدر هذا التشريع. "

    رفعت فلوريدا دعوى قضائية ضد الحكومة الفيدرالية للمطالبة بالسماح لسفن الرحلات البحرية بالبدء في الإبحار على الفور.

    أكد الحاكم رون ديسانتيس ، وهو أيضًا جمهوري ، أن حظر الرحلات البحرية كان له تأثير غير متناسب على الرحلات البحرية الاقتصادية للولاية عادةً ما يولد مليارات الدولارات من ملايين الركاب الذين يمرون عبر فلوريدا كل عام. "الناس سيبحرون بطريقة أو بأخرى. السؤال هو هل سنقوم بذلك خارج فلوريدا ، وهي المكان رقم 1 للقيام بذلك في العالم ، أم أنهم سيفعلون ذلك خارج جزر البهاما أو مواقع أخرى؟ " قال DeSantis ، متحدثًا في مؤتمر صحفي عقد مؤخرًا في PortMiami.

    قالت سيل إنها تعتقد أن نهج CDC التدريجي ، والذي يتم فيه اختبار بروتوكولات السلامة قبل السماح للركاب بالعودة على متن الطائرة ، هو النهج الصحيح.

    "أنا متحمس حقًا للعودة في رحلة بحرية ، لكنني لا أعتقد أنه يمكنني الاسترخاء التام والاستمتاع بها إذا لم يتم تطعيم كل من على متنها. سيكون عارًا كبيرًا إذا اضطررنا للسفر إلى موانئ أمريكية أخرى لركوب سفينة. فلوريدا هي العاصمة المبحرة في العالم ".

    وقالت: "كانت الرحلات البحرية لفترة طويلة من المحتمل أن تنتشر الأمراض التي تشمل COVID لأن الناس غالبًا ما يكونون في أماكن قريبة". "أنا لا أقول أنه لا يمكنك القيام برحلات بحرية مرة أخرى ، ولكن يجب أن تكون شيئًا حيث تقوم بفرز جميع المتطلبات."

    معركة التطعيمات

    يقول خبراء البيع وغيره من خبراء الصحة إن مطالبة كل شخص على متن الطائرة بالتطعيم ضد فيروس كورونا هو أحد أفضل الطرق لمنع تفشي المرض. جعلت العديد من خطوط الرحلات البحرية التطعيمات مطلبًا للرحلات النهرية الأصغر في الولايات المتحدة والإبحار الأجنبي.

    ولكن بينما يناقش DeSantis لاستئناف الرحلات البحرية ، أصدر أيضًا أمرًا تنفيذيًا يمنع الشركات في فلوريدا من المطالبة بإثبات التطعيم من الأشخاص الذين يسعون إلى استخدام خدماتهم. قال مكتب الحاكم إن الأمر يمنع جميع خطوط الرحلات البحرية من طلب شهادات لقاح لعملياتهم في فلوريدا.

    أوصت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها باللقاحات في أحدث إرشاداتها الفنية لكنها لم تجعلها مطلبًا ، وتجنب الصراع مع فلوريدا. إن طلب التطعيمات يستدعي على الأقل بعض الطرادات المحتملين. قالت مولي أوزبورن ، وهي طراد متعطش مقرها في جنوب فلوريدا: "أنا متحمس حقًا للعودة في رحلة بحرية ، لكن لا أعتقد أنه يمكنني الاسترخاء التام والاستمتاع بها إذا لم يتم تطعيم كل من على متنها". "سيكون عارًا كبيرًا إذا اضطررنا للسفر إلى موانئ أمريكية أخرى لركوب سفينة. فلوريدا هي العاصمة المبحرة في العالم ".

    ومع ذلك ، قالت أوزبورن إنها مستعدة للسفر إلى الخارج للحصول على رحلة بحرية إذا لم يرفع مركز السيطرة على الأمراض الحظر المفروض عليه بحلول الخريف. "لم أحجز أي شيء حتى الآن لأنني أنتظر لمعرفة ما سيحدث ، ولكن إذا كانت الطريقة الوحيدة للذهاب هذا العام هي من منطقة البحر الكاريبي ، فعندئذ على الأرجح سأفعل ذلك."

    التقى خبراء من موظفي مركز السيطرة على الأمراض والبيت الأبيض مع المديرين التنفيذيين لخطوط الرحلات البحرية وقادة الصناعة لمناقشة تفاصيل أمر الإبحار المشروط.

    كان الهدف من الاجتماعات هو "إجراء مراجعة متبادلة للقضايا ذات الأولوية القصوى في صناعة الرحلات البحرية للعمل على تفاصيل تنفيذ منظمة المجتمع المدني ، بما في ذلك تأثير اللقاحات والتطورات العلمية الأخرى منذ إصدار مكتب الإحصاء المركزي في أكتوبر 2020" ، حسبما ذكرت الوكالة في تصريح. "يتوافق هذا الهدف مع الرغبة في استئناف عمليات نقل الركاب في الولايات المتحدة بحلول منتصف الصيف ، والتي عبر عنها العديد من كبار مشغلي السفن السياحية والمسافرين." في غضون ذلك ، تركز خطوط الرحلات البحرية على إطلاق الإبحار الصيفي في أوروبا وآسيا ومنطقة البحر الكاريبي. أعلنت شركة MSC Cruises ، رابع أكبر مشغل في الصناعة ، مؤخرًا أنها ستلغي جميع الرحلات البحرية الأمريكية حتى 30 يونيو وتخطط بدلاً من ذلك لإبحار 10 سفن على الأقل من أوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​بحلول أغسطس. تبحر رويال كاريبيان ، وهي ثاني أكبر منطقة من حيث عدد الركاب ، من جزر الباهاما وبرمودا ، من بين أماكن أخرى ، وتتطلب التطعيمات لجميع أفراد الطاقم والركاب.

    قبل توزيع اللقاحات على نطاق واسع ، أبلغت خطوط الرحلات البحرية العاملة في أوروبا عن بعض حالات الإصابة بفيروس COVID على متنها ، لكنها تقول إن الحالات تمت السيطرة عليها باستخدام بروتوكولات صارمة للصحة والسلامة ، مما منع أي تفشي أكبر.

    لا يزال مستشار مركز السيطرة على الأمراض (CDC) بشأن الرحلات البحرية عند المستوى 4 ، وهو الأعلى ، وتوصي الوكالة بأن يتجنب جميع الأشخاص السفر على متن السفن السياحية ، بما في ذلك الرحلات النهرية ، في جميع أنحاء العالم.

    ويرجع ذلك إلى أن فرصة الإصابة بـ COVID-19 على متن السفن السياحية عالية حيث يبدو أن الفيروس ينتشر بسهولة أكبر بين الأشخاص الموجودين في أماكن قريبة على متن السفن ، "كما جاء في التحذير.


    معركة البحار: خطوط الرحلات البحرية مقابل مراكز السيطرة على الأمراض

    في الولايات المتحدة ، تمتلئ الرحلات الجوية ، ويتم حجز الفنادق ، وتباع إيجارات العطلات وتواجه شركات تأجير السيارات نقصًا بسبب ارتفاع الطلب.

    لكن قطاعًا واحدًا لا يزال معطلاً: صناعة الرحلات البحرية.

    رست السفن السياحية التي تبحر من موانئ الولايات المتحدة لأكثر من عام بعد سلسلة من تفشي فيروس كورونا على متن السفن في بداية الوباء. الآن يمكن لشركات الرحلات البحرية إعادة تشغيل العمليات فقط من خلال اتباع القواعد التي وضعتها مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها ومقرها أتلانتا في أكتوبر.

    نشر مركز السيطرة على الأمراض (CDC) هذا الشهر مجموعة من الإرشادات الفنية لمساعدة شركات الرحلات البحرية على تجهيز سفنهم لبدء الإبحار مرة أخرى بما يتماشى مع تلك القواعد ، والتي تم تحديدها في إطار عمل الوكالة لطلب الإبحار المشروط. لكن الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA) ، وهي مجموعة تجارية للصناعة ، وصفت التعليمات بأنها "مرهقة وغامضة للغاية بحيث لا يمكن تمييز مسار واضح أو جدول زمني".

    طلبت شركات الرحلات البحرية من الوكالة مراجعة إرشاداتها لتأخذ في الاعتبار الإسراع في طرح اللقاحات والسماح بإعادة الإبحار في الولايات المتحدة في يوليو. لكن مركز السيطرة على الأمراض لم يقدم حتى الآن تاريخًا مؤكدًا ، وبموجب القواعد الحالية ، يجب أن تتبع سفن الرحلات البحرية عملية تستغرق شهورًا تتضمن رحلات محاكاة لاختبار بروتوكولات الصحة والسلامة ، تليها فترة مراجعة.

    قال ستيوارت شيرون ، محلل صناعة الرحلات البحرية والرئيس التنفيذي لموقع الأخبار cruiseguy.com: "صناعة الرحلات البحرية ككل محبطة للغاية". "السفر يستأنف على مستوى عالٍ للغاية. تمتلئ الطائرات والفنادق ، ولا توجد صناعة أكثر ملاءمة لإعادة التشغيل من الإبحار. تم تجهيز الخطوط وبروتوكولات السلامة ، والآن ، مع المستوى العالي لتوزيع اللقاح ، يشعرون أن الوقت مناسب لاستئناف العمليات ".

    استجابةً لتأخير مركز السيطرة على الأمراض (CDC) للإبحار في الولايات المتحدة ، تقوم بعض خطوط الرحلات البحرية بنقل سفنها إلى الخارج لإطلاق رحلات صيفية من الموانئ الأجنبية ، بما في ذلك من منطقة البحر الكاريبي وأوروبا ، حيث يُسمح لهم بالإبحار. تتطلب العديد من الرحلات تطعيم الركاب البالغين وأفراد الطاقم.

    حذرت كرنفال ، أكبر شركة رحلات بحرية في العالم ، من أنها قد تنظر أيضًا خارج الولايات المتحدة إذا استمر مركز السيطرة على الأمراض في منع الرحلات البحرية من الإبحار محليًا.

    تصنف CLIA مركز السيطرة على الأمراض على أنه يستهدف الصناعة بشكل غير عادل ويشير إلى التأثير الاقتصادي العالمي للتعليق الأولي لعمليات الرحلات البحرية من منتصف مارس إلى سبتمبر من العام الماضي ، وهي الفترة الأخيرة التي لديها إحصاءات. وتقول المجموعة إن هناك خسارة قدرها 50 مليار دولار في النشاط الاقتصادي و 334 ألف وظيفة و 15 مليار دولار في الأجور.

    "صناعة الرحلات البحرية ككل محبطة للغاية. السفر يستأنف على مستوى عال جدا. تمتلئ الطائرات والفنادق ، ولا توجد صناعة أكثر ملاءمة لإعادة التشغيل من الإبحار. لقد تم تجهيز الخطوط وبروتوكولات السلامة ، والآن ، مع المستوى العالي لتوزيع اللقاح ، يشعرون أن الوقت مناسب لاستئناف العمليات ".

    لكن خبراء الصحة يشيرون إلى عدد وشدة حالات تفشي المرض على السفن العام الماضي عندما أصيب أكثر من 700 شخص ، على سبيل المثال ، بالفيروس على متن سفينة Diamond Princess السياحية في اليابان وتوفي 14 شخصًا. قالت تارا كيرك سيل ، الأستاذة المساعدة في مركز جونز هوبكنز للأمن الصحي: "يريد مركز السيطرة على الأمراض منع الناس من الإصابة بالمرض ، وتريد خطوط الرحلات البحرية العودة إلى العمل والبدء في جني الأموال". "لذلك سيكون هناك انفصال وتوتر مركزي هناك بينما نفرز طريقنا من خلال هذا الوباء ، الذي لم ينته بعد ، وما زلنا نحاول اكتشافه."

    فلوريدا تنضم إلى القتال

    فلوريدا هي موطن PortMiami ، أكثر موانئ الرحلات البحرية ازدحامًا في العالم ، وربما يكون أكثر ما يخسره إذا قامت شركات الرحلات البحرية بتحويل المزيد من الإبحار إلى منطقة البحر الكاريبي القريبة.

    في وقت سابق من هذا الشهر ، قدم السيناتور ريك سكوت وماركو روبيو من فلوريدا (كلاهما جمهوريان) ، جنبًا إلى جنب مع السناتور دان سوليفان من ألاسكا (وهو أيضًا جمهوري) ، مشروع قانون الرحلات البحرية الذي ، إذا تم إقراره ، سيلغي أمر الإبحار المشروط للوكالة و تتطلب منه إصدار إرشادات جديدة لإعادة تشغيل الإبحار في الولايات المتحدة. (بسبب مخالفة القانون البحري ، ألغت العديد من خطوط الرحلات البحرية الرئيسية جميع الرحلات البحرية لعام 2021 إلى ألاسكا.)

    "مع الطريقة التي يسير بها هذا الأمر ، يبدو أن مركز السيطرة على الأمراض (CDC) لا يريد أن تكون صناعة الرحلات البحرية في مجال الأعمال التجارية لأنها لا تضع القواعد بطريقة تشعر صناعة الرحلات البحرية أنها تستطيع الامتثال والعودة إلى العمل بأمان" ، سكوت قال في مقابلة عبر الهاتف.

    وتابع: "من الواضح أن خطوط الرحلات البحرية تريد أن يكون ركابها وموظفوها بأمان". "لقد عملوا طوال العام لإعداد سفنهم ، ولكن كان من الصعب جدًا التعامل مع مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها ، وإذا لم يرغبوا في المساعدة ، فسنحرص على قيامهم بذلك لأننا سنصدر هذا التشريع. "

    رفعت فلوريدا دعوى قضائية ضد الحكومة الفيدرالية للمطالبة بالسماح لسفن الرحلات البحرية بالبدء في الإبحار على الفور.

    أكد الحاكم رون ديسانتيس ، وهو أيضًا جمهوري ، أن حظر الرحلات البحرية كان له تأثير غير متناسب على الرحلات البحرية الاقتصادية للولاية عادةً ما يولد مليارات الدولارات من ملايين الركاب الذين يمرون عبر فلوريدا كل عام. "الناس سيبحرون بطريقة أو بأخرى. السؤال هو هل سنقوم بذلك خارج ولاية فلوريدا ، وهي المكان رقم 1 للقيام بذلك في العالم ، أم أنهم سيفعلون ذلك خارج جزر البهاما أو مواقع أخرى؟ " قال DeSantis ، متحدثًا في مؤتمر صحفي عقد مؤخرًا في PortMiami.

    قالت سيل إنها تعتقد أن نهج CDC التدريجي ، والذي يتم فيه اختبار بروتوكولات السلامة قبل السماح للركاب بالعودة على متن الطائرة ، هو النهج الصحيح.

    "أنا متحمس حقًا للعودة في رحلة بحرية ، لكنني لا أعتقد أنه يمكنني الاسترخاء التام والاستمتاع بها إذا لم يتم تطعيم كل من على متنها. سيكون عارًا كبيرًا إذا اضطررنا للسفر إلى موانئ أمريكية أخرى لركوب سفينة. فلوريدا هي العاصمة المبحرة في العالم ".

    وقالت: "كانت الرحلات البحرية لفترة طويلة من المحتمل أن تنتشر الأمراض التي تشمل COVID لأن الناس غالبًا ما يكونون في أماكن قريبة". "أنا لا أقول أنه لا يمكنك القيام برحلات بحرية مرة أخرى ، ولكن يجب أن تكون شيئًا حيث تقوم بفرز جميع المتطلبات."

    معركة التطعيمات

    يقول خبراء البيع وغيره من خبراء الصحة إن مطالبة كل شخص على متن الطائرة بالتطعيم ضد فيروس كورونا هو أحد أفضل الطرق لمنع تفشي المرض. جعلت العديد من خطوط الرحلات البحرية التطعيمات مطلبًا للرحلات النهرية الأصغر في الولايات المتحدة والإبحار الأجنبي.

    ولكن بينما يناقش DeSantis لاستئناف الرحلات البحرية ، أصدر أيضًا أمرًا تنفيذيًا يمنع الشركات في فلوريدا من المطالبة بإثبات التطعيم من الأشخاص الذين يسعون إلى استخدام خدماتهم. قال مكتب الحاكم إن الأمر يمنع جميع خطوط الرحلات البحرية من طلب شهادات لقاح لعملياتهم في فلوريدا.

    أوصت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها باللقاحات في أحدث إرشاداتها الفنية لكنها لم تجعلها مطلبًا ، وتجنب الصراع مع فلوريدا. إن طلب التطعيمات يستدعي على الأقل بعض الطرادات المحتملين. قالت مولي أوزبورن ، وهي طراد متعطش مقرها في جنوب فلوريدا: "أنا متحمس حقًا للعودة في رحلة بحرية ، لكن لا أعتقد أنه يمكنني الاسترخاء التام والاستمتاع بها إذا لم يتم تطعيم كل من على متنها". "سيكون عارًا كبيرًا إذا اضطررنا للسفر إلى موانئ أمريكية أخرى لركوب سفينة. فلوريدا هي العاصمة المبحرة في العالم ".

    ومع ذلك ، قالت أوزبورن إنها مستعدة للسفر إلى الخارج للقيام برحلة بحرية إذا لم يرفع مركز السيطرة على الأمراض الحظر المفروض عليه بحلول الخريف. "لم أحجز أي شيء حتى الآن لأنني أنتظر لمعرفة ما سيحدث ، ولكن إذا كانت الطريقة الوحيدة للذهاب هذا العام هي من منطقة البحر الكاريبي ، فعندئذ سأفعل ذلك على الأرجح."

    التقى خبراء من موظفي مركز السيطرة على الأمراض والبيت الأبيض مع المديرين التنفيذيين لخطوط الرحلات البحرية وقادة الصناعة لمناقشة تفاصيل أمر الإبحار المشروط.

    كان الهدف من الاجتماعات هو "إجراء مراجعة متبادلة للقضايا ذات الأولوية القصوى في صناعة الرحلات البحرية للعمل على تفاصيل تنفيذ منظمة المجتمع المدني ، بما في ذلك تأثير اللقاحات والتطورات العلمية الأخرى منذ إصدار مكتب الإحصاء المركزي في أكتوبر 2020 ،" قالت الوكالة في تصريح. "يتوافق هذا الهدف مع الرغبة في استئناف عمليات نقل الركاب في الولايات المتحدة بحلول منتصف الصيف ، والتي عبر عنها العديد من كبار مشغلي السفن السياحية والمسافرين." في غضون ذلك ، تركز خطوط الرحلات البحرية على إطلاق الإبحار الصيفي في أوروبا وآسيا ومنطقة البحر الكاريبي. أعلنت شركة MSC Cruises ، رابع أكبر مشغل في الصناعة ، مؤخرًا أنها ستلغي جميع الرحلات البحرية الأمريكية حتى 30 يونيو وتخطط بدلاً من ذلك لإبحار 10 سفن على الأقل من أوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​بحلول أغسطس. تبحر رويال كاريبيان ، وهي ثاني أكبر منطقة من حيث عدد الركاب ، من جزر الباهاما وبرمودا ، من بين أماكن أخرى ، وتتطلب التطعيمات لجميع أفراد الطاقم والركاب.

    قبل توزيع اللقاحات على نطاق واسع ، أبلغت خطوط الرحلات البحرية العاملة في أوروبا عن بعض حالات الإصابة بفيروس COVID على متن الطائرة ، لكنها تقول إن الحالات تمت السيطرة عليها باستخدام بروتوكولات صارمة للصحة والسلامة ، مما منع أي تفشي أكبر.

    لا يزال مستشار مركز السيطرة على الأمراض (CDC) بشأن الرحلات البحرية عند المستوى 4 ، وهو الأعلى ، وتوصي الوكالة بأن يتجنب جميع الأشخاص السفر على متن السفن السياحية ، بما في ذلك الرحلات النهرية ، في جميع أنحاء العالم.

    ويرجع ذلك إلى أن فرصة الإصابة بـ COVID-19 على متن السفن السياحية عالية حيث يبدو أن الفيروس ينتشر بسهولة أكبر بين الأشخاص الموجودين في أماكن قريبة على متن السفن.


    شاهد الفيديو: Koja su prava deteta? (ديسمبر 2021).